Afstand
8406 km
Vanaf Amsterdam naar Ordos
(via Peking)11 uur 17 min
Vliegveld
Ordos Ejin Horo Airport
8406 km
11 uur 17 min
Ordos Ejin Horo Airport

20°C
Luchthaven: Ordos Ejin Horo Airport (DSN) · China · versie 1 · 2026-05-11
Ordos in de regio Binnen-Mongolië in China is een stedentrip die draait om architecturale schaal en culturele contrasten. Je bezoekt deze plek niet voor de gezelligheid van een historisch centrum, maar om met eigen ogen te zien hoe een stad van deze omvang is ontworpen voor miljoenen mensen die er vooralsnog niet wonen.
Ordos is in de kern een gepland stedelijk gebied dat bestaat uit twee werelden. Aan de ene kant heb je Dongsheng, de oude stad waar het dagelijks leven zich in een normaal tempo afspeelt. Aan de andere kant ligt Kangbashi, een wijk die bekend staat als 'spookstad' vanwege de enorme, bijna lege pleinen en de monumentale architectuur, zoals de imposante bibliotheek die eruitziet als een stapel boeken. In mei 2026 is de stad gegroeid en is het er drukker dan tien jaar geleden, maar de uitgestrektheid blijft het meest bepalende kenmerk.
Mensen reizen naar Ordos voor de ervaring van het onwerkelijke. Als je geïnteresseerd bent in stedenbouw, fotografie of de rauwe realiteit van Chinese investeringsprojecten, dan vind je hier een fascinerende context. Je komt hier niet voor een ontspannen vakantie vol terrassen, maar voor een blik op een moderne Chinese samenleving die probeert te groeien in een uitdagend klimaat. Het is een bestemming voor wie houdt van avontuurlijke reizen buiten de gebaande paden van Beijing of Shanghai.
Ordos is een goede keuze als je je comfortabel voelt bij het navigeren door grote, lege ruimtes en als je de taalbarrière niet als een obstakel ziet. Als je een stedentrip zoekt met een compact centrum waar je alles te voet kunt doen, dan is dit niet de juiste plek. De afstanden tussen de wijken zijn fors, waardoor je afhankelijk bent van taxi’s of lokaal vervoer.
Je vliegt vanuit Nederland naar Ordos Ejin Horo Airport (DSN) via een overstap in Beijing of een andere Chinese hub. Reken voor een vliegticket in mei 2026 op prijzen tussen de 800 en 1200 euro, afhankelijk van hoe ver vooruit je boekt. Eenmaal op de luchthaven ben je ongeveer 30 tot 40 kilometer verwijderd van de stad. Zorg dat je vooraf een visum regelt en houd rekening met de extra reistijd voor de binnenlandse vlucht.
Ordos in de regio Binnen-Mongolië, China, is in mei 2026 een vreemde, fascinerende plek. De stad staat bekend om de enorme architectuur in de wijk Kangbashi, maar in het voorjaar komt de omgeving pas echt tot leven. Landen op Ordos Ejin Horo Airport (DSN) brengt je binnen 45 minuten in het centrum. Hier is wat je nu moet doen.
In mei staan de zeldzame woestijnplanten in het Kubuqi-woestijngebied in bloei, wat een kortstondig kleurcontrast geeft tegen het zand. Dit is het enige moment in het jaar dat de temperatuur aangenaam genoeg is om de duinen in te trekken zonder dat de hitte je tegenhoudt.
Sinds deze maand zit er een tijdelijk culinair concept in de wijk Kangbashi, genaamd Nomad Kitchen. Het is gevestigd in een van de voorheen leegstaande kantoorpanden vlakbij het Ordos Museum. Ze serveren hier moderne versies van traditionele Mongoolse gerechten, zoals lamsvlees bereid met lokale wilde knoflook die alleen in mei geoogst wordt.
Het Ordos Museum heeft in mei 2026 een tijdelijke expositie over de geschiedenis van de steenkoolmijnbouw in de regio. Het klinkt misschien droog, maar de fotografie van de oude nederzettingen is indrukwekkend en geeft context aan de snelle groei van deze stad.
Nu de winterkou definitief weg is, zijn de stallen rond het Genghis Khan Mausoleum in Ejin Horo Banner weer volledig operationeel. Je kunt hier ritten maken over de uitgestrekte graslanden die in mei voor het eerst weer groen kleuren.
Ordos in China staat wereldwijd bekend als de 'spookstad'. Als je hier in mei 2026 aankomt op Ordos Ejin Horo Airport, begrijp je direct waar die reputatie vandaan komt.
Het beeld van een verlaten metropool met lege wolkenkrabbers is het grootste cliché over Ordos. In 2010 stonden hier inderdaad alleen lege gebouwen, maar dat is inmiddels achterhaald. De wijken zijn nu grotendeels bewoond en de infrastructuur werkt uitstekend. Het voelt nog steeds ruim en soms wat kil aan door de enorme opzet, maar van een spookstad is geen sprake meer.
Iedereen linkt de regio aan de legendarische Mongoolse leider. Het mausoleum in het Ejin Horo-district is een belangrijke trekpleister voor pelgrims en toeristen. Het is een indrukwekkend complex, al is het vooral een herdenkingsplaats en geen graf waar zijn stoffelijk overschot daadwerkelijk ligt. Verwacht veel ceremonieel vertoon en drukte tijdens de lokale feestdagen in de zomer.
Ordos ligt op de rand van uitgestrekte zandduinen, zoals de Xiangshawan-woestijn. Het cliché dat je hier op een kameel door eindeloze zandvlaktes rijdt, klopt volledig. Het is een commerciële ervaring geworden met kabelbanen en hotels midden in het zand. Het is toeristisch en prijzig, maar voor de ervaring van het landschap is het de meest toegankelijke plek in de omgeving.
De stad is een wereldmacht in de productie van kasjmier. Als je in de stad winkelt, vind je overal kwaliteitswol voor prijzen die lager liggen dan in Europa. Dit is geen cliché, maar de economische realiteit van deze regio.
Je landt op Ordos Ejin Horo Airport (DSN) in de Chinese provincie Binnen-Mongolië. Het is een moderne luchthaven die verrassend ruim aanvoelt voor het aantal passagiers dat er dagelijks komt. In mei 2026 merk je direct dat het vliegveld is ontworpen om de groei van de regio op te vangen, waardoor je zelden in opstoppingen belandt.
Zodra je het vliegtuig verlaat, loop je via een loopbrug direct naar de centrale terminal. De bewegwijzering is tweetalig, in het Chinees en Engels, wat de navigatie naar de bagagebanden simpel maakt. Je hoeft hier niet lang te wachten; de koffers rollen meestal binnen twintig minuten na landing op de band.
De douane en immigratie verlopen efficiënt. Als internationale reiziger moet je je paspoort en visum gereedhouden voor de controle. Omdat Ordos geen enorme internationale hub is, staan de rijen bij de paspoortcontrole kort en sta je binnen een kwartier buiten in de aankomsthal.
Je vindt in de aankomsthal van Ordos Ejin Horo Airport de nodige basisvoorzieningen voor je eerste uren in China. Zoek je een geldautomaat? Die staan direct na de douanehal bij de uitgang. Zorg dat je een pinpas hebt die geschikt is voor het internationale netwerk (zoals UnionPay of Visa), want lokale bankautomaten accepteren niet altijd elke Europese pas.
Voor een simkaart of data-abonnement kun je terecht bij de kleine kiosk in de centrale hal. Let op: de prijzen liggen hier iets hoger dan in het stadscentrum van Ordos. Als je alleen een taxi naar je hotel nodig hebt, is het goedkoper om een lokale simkaart pas in de stad zelf bij een officiële winkel van China Mobile of China Unicom te regelen. Voor een snelle koffie of een snack kun je terecht bij de koffiebar nabij de uitgang, al is de keuze beperkt tot standaard ketens.
De grootste valkuil op Ordos Ejin Horo Airport is het transport naar de stad. De luchthaven ligt op ongeveer 30 tot 40 minuten rijden van het centrum van Kangbashi of Dongsheng. Er rijden bussen, maar de dienstregeling is soms onduidelijk voor niet-Chinees sprekenden.
Ordos Ejin Horo Airport (DSN) ligt midden in de Binnen-Mongolië regio van China. Het is een efficiënte luchthaven, maar omdat het minder internationaal is dan Beijing of Shanghai, verloopt alles hier in een lager tempo.
Zorg dat je uiterlijk 90 minuten voor vertrek op de luchthaven bent. De incheckbalies sluiten hier strikt 45 minuten voor vertrek en de gates gaan zelfs 30 minuten voor vertrek dicht. Omdat de luchthaven compact is, loop je in tien minuten van de security naar je gate.
De veiligheidscontrole op Ordos Ejin Horo Airport is grondig en verloopt volgens de standaard Chinese regels. Je moet je paspoort of ID-kaart en je boardingpass altijd bij de hand houden. Houd er rekening mee dat powerbanks met een capaciteit boven de 20.000 mAh niet mee mogen in je handbagage; deze worden bij de scan direct uit je tas gevist.
Na de security controle is het aanbod op DSN beperkt. Je vindt er een paar kleine winkels die lokale specialiteiten verkopen, zoals gedroogd rundvlees en zuivelproducten uit Binnen-Mongolië. De horeca bestaat uit een paar eenvoudige koffietentjes en noedelbars. Verwacht geen luxe restaurants; het aanbod is puur gericht op een snelle hap voor je vlucht.
Er zijn VIP-lounges beschikbaar op deze luchthaven voor reizigers in de business class of voor houders van specifieke creditcards en loyaliteitsprogramma's. De lounges bieden comfortabele stoelen, wifi en wat eenvoudige snacks. Als je geen status hebt, kun je vaak tegen betaling (ongeveer 150 tot 200 RMB) toegang krijgen. Vraag hiernaar bij de balie direct na de security; het is een stuk rustiger dan in de algemene wachtruimte.
Ordos in de regio Binnen-Mongolië, China, is een stad van enorme afstanden. Je landt op Ordos Ejin Horo Airport (DSN), dat op ongeveer 30 tot 40 kilometer van de belangrijkste stadsdelen Kangbashi en Dongsheng ligt.
De taxi is de meest praktische manier om in Ordos te komen. Je vindt de officiële standplaats direct buiten de aankomsthal. De rit naar het district Kangbashi duurt ongeveer 35 minuten en kost je rond de 80 tot 100 RMB.
Let op: de meeste chauffeurs spreken geen Engels. Zorg dat je het adres van je hotel in het Chinees op je telefoon hebt staan, of laat de receptie van je hotel je ophalen. Gebruik de app Didi voor een rit; dit voorkomt gedoe met onderhandelen over de prijs.
De luchthavenbus is de goedkoopste optie om Ordos te bereiken. Er rijden pendelbussen die aansluiten op de aankomsttijden van de meeste binnenlandse vluchten. Een ticket kost 20 RMB en je koopt dit bij de balie in de terminal.
De bus stopt bij belangrijke punten in zowel het district Dongsheng als Kangbashi. Het nadeel is dat je moet wachten tot de bus vol is of volgens het schema vertrekt, wat soms een uur kan duren. Kies deze optie als je alleen reist en geen haast hebt.
Er rijdt geen metro in Ordos, dus reken hier niet op. Er is wel een treinstation (Ordos Railway Station), maar dit ligt niet direct bij de luchthaven. Je moet eerst een taxi of bus naar het station nemen, wat je reis alleen maar langer en ingewikkelder maakt.
Houd er rekening mee dat de afstanden in deze stad enorm zijn. Openbaar vervoer is in Ordos minder efficiënt dan in steden als Beijing of Shanghai. Gebruik de app Alipay of WeChat Pay voor al je betalingen, want contant geld wordt in taxi's en bussen minder vaak geaccepteerd.
De grootste fout die reizigers maken in Ordos, is het verwarren van de twee hoofddistricten: Dongsheng en Kangbashi. Dongsheng is het oudere, drukkere centrum, terwijl Kangbashi het nieuwe, ruim opgezette stadsdeel is.
Controleer goed waar je hotel staat voordat je in een taxi stapt. De rit tussen deze twee districten duurt al snel 30 minuten en kost je extra geld als je in de verkeerde wijk aankomt. Zorg dat je de naam van je bestemming in karakters bij de hand hebt, aangezien navigatie-apps in China in het Engels vaak minder nauwkeurig zijn.
Ordos in de regio Binnen-Mongolië, China, is een stad die je nergens anders tegenkomt. Het is een plek van uitersten: aan de ene kant heb je de hypermoderne nieuwbouw van Kangbashi, aan de andere kant de eindeloze leegte van de Gobi-woestijn. Verwacht geen gezellige oude stadskernen, maar bereid je voor op een surrealistische ervaring in een stad die gebouwd is voor miljoenen mensen, terwijl de straten vaak leeg aanvoelen.
Ordos voelt in mei 2026 nog steeds aan als een stad die zichzelf probeert te bewijzen. De sfeer op straat is opvallend rustig, bijna sereen, omdat de infrastructuur veel groter is dan het huidige aantal inwoners nodig heeft. Je merkt hier de trots van de lokale Mongoolse bevolking, die hun culturele wortels combineert met de enorme rijkdom uit de kolenmijnen in de omgeving.
Houd er rekening mee dat de afstanden enorm zijn. Je kunt hier niet zomaar even wandelen naar een volgend stadsdeel. Regel een Didi (de Chinese Uber) of huur een chauffeur voor de dag om tussen de verschillende wijken te pendelen.
De architectuur in Ordos is ronduit bizar en fascinerend tegelijk. In de wijk Kangbashi staan gebouwen die lijken op gigantische schelpen, boeken of zelfs vliegende schotels. Het Ordos Museum, ontworpen door MAD Architects, ziet eruit als een enorme, roestige steen die midden in de stad is neergelegd.
Dit is geen stad voor liefhebbers van historische charme of knusse steegjes. Het is een verzameling architectonische experimenten in een uitgestrekt landschap. Het nadeel is dat deze gebouwen soms onpraktisch zijn en de openbare ruimte kil kan aanvoelen. Zoek de menselijke maat op in de buurt van het commerciële centrum, waar de lokale bevolking samenkomt voor hotpot of een kop melkthee.
De geschiedenis van Ordos draait om de legende van Dzjengis Khan. Je vindt zijn mausoleum in het Ejin Horo-district, ongeveer 40 kilometer van de stad. Dit is de plek waar de lokale trots vandaan komt; veel inwoners zien zichzelf als de bewakers van de erfenis van de Mongoolse Rijk-stichter.
De geschiedenis is hier niet zichtbaar in oude muren, maar in tradities en de manier waarop mensen hun rituelen uitvoeren. Sinds mei 2026 is het mausoleum goed bereikbaar vanaf de luchthaven (DSN), wat het een logische eerste stop maakt voor je reis. Wees voorbereid op een flinke entreeprijs van ongeveer 120 RMB; het is een toeristische plek, maar wel de enige manier om de spirituele kant van deze regio echt te begrijpen.
Ordos is soms eenzaam en kan overweldigend groot zijn. In de lente van 2026 waait het hier vaak hard en het stof van de nabijgelegen woestijn is alomtegenwoordig. Neem een goede zonnebril en een sjaal mee om je te beschermen tegen de zandwinden.
Daarnaast is het Engelssprekende personeel in hotels en restaurants beperkt. Zorg dat je een vertaal-app zoals DeepL of Google Translate met offline Chinese taalbestanden op je telefoon hebt staan. Als je accepteert dat je hier niet voor de gezelligheid komt, maar voor de unieke aanblik van een stad die de toekomst probeert te grijpen, dan wordt je bezoek een boeiende ervaring.
Ordos in de regio Binnen-Mongolië van China is een stad die je niet bezoekt voor een standaard stedentrip. In mei 2026 is de infrastructuur hier uitgestrekt en modern, maar de sociale omgang is nog steeds diep geworteld in de lokale tradities van de regio.
De mensen in Ordos zijn aanvankelijk gereserveerd en observeren je rustig voordat ze contact leggen. In tegenstelling tot de snelle metropolen als Shanghai of Beijing, nemen de inwoners van Ordos de tijd voor een gesprek. Zodra je echter eenmaal een praatje maakt, merk je dat ze oprecht nieuwsgierig en gastvrij zijn.
Verwacht geen overdreven hartelijkheid bij de eerste ontmoeting. Ze zijn direct in hun houding; als ze iets niet weten of niet willen, zeggen ze dat gewoon. Dit is geen onbeleefdheid, maar een teken van de nuchtere mentaliteit die je hier in het noorden van China veel ziet.
Je redt het in Ordos nauwelijks met Engels, zelfs niet in de hotels in de wijk Dongsheng of de nieuwere wijken bij Kangbashi. Bijna niemand spreekt de taal, dus bereid je voor op een reis waarbij je volledig afhankelijk bent van vertaal-apps. Zorg dat je de app 'DeepL' of 'Alipay' met vertaalfunctie geïnstalleerd hebt voor mei 2026.
Het is handig om adressen in Chinese karakters op je telefoon op te slaan. Chauffeurs op Ordos Ejin Horo Airport begrijpen vaak geen enkel woord Engels. Laat simpelweg je scherm zien met de bestemming in hanzi, dan verloopt je transport zonder problemen.
De belangrijkste regel in deze regio draait om het schenken en ontvangen van drankjes, wat vaak gepaard gaat met de lokale cultuur van melkthee of sterke drank. Als iemand je een drankje aanbiedt, is het een teken van respect om het glas met beide handen aan te pakken of het met beide handen aan te nemen.
Door deze simpele handeling met twee handen te gebruiken, laat je zien dat je de lokale gewoontes begrijpt. Het opent deuren en zorgt direct voor een vriendelijkere sfeer tijdens je verblijf in Ordos.
Ordos in China is een bijzondere bestemming in de regio Binnen-Mongolië. De stad staat bekend om de enorme contrasten tussen de nieuwe wijken en het uitgestrekte landschap. In mei 2026 is het hier heerlijk weer, al kan het flink waaien in de woestijngebieden rondom de stad.
Dit complex is de belangrijkste historische bezienswaardigheid van Ordos in China. Je ziet hier hoe de cultuur van de Mongolen centraal staat en kunt de traditionele rituelen van dichtbij bekijken. Ga in de ochtend voor 10:00 uur om de drukte van tourbussen voor te zijn. Een ticket kost 100 RMB, wat aan de hoge kant is, maar essentieel als je de geschiedenis van de regio wilt begrijpen.
Kangbashi staat vaak bekend als de 'spookstad' van Ordos in China, al is dat anno 2026 achterhaald. Het is een architectonisch experiment met enorme pleinen en moderne musea die je nergens anders ziet. Bezoek dit gebied vooral rond zonsondergang wanneer de verlichting aangaat. De toegang tot het district zelf is gratis, maar reken op 30-50 RMB voor toegang tot de specifieke musea in de wijk.
Dit gebouw in het hart van Kangbashi heeft de vorm van een enorme rots en is qua architectuur een van de meest opvallende plekken in Ordos in China. Binnen vind je uitgebreide collecties over de geologie en de cultuur van de Ordos-vlakte. Het is een goede plek om de middag door te brengen als het buiten te warm is. De toegang is gratis, al moet je wel je paspoort bij de ingang laten zien.
Op ongeveer een uur rijden van het centrum van Ordos in China vind je de rand van de Kubuqi-woestijn. Het is een uitgestrekt gebied waar je kunt sandboarden of een rit op een kameel maakt. Het is toeristisch en commercieel, dus verwacht geen eenzame ervaring in de natuur. Reken op ongeveer 200 tot 300 RMB voor een volledig pakket aan activiteiten inclusief kabelbaan.
Dit is een populaire plek in Ordos in China die bekendstaat om het geluid dat het zand maakt onder je voeten. Het is erg toeristisch en prijzig, maar het uitzicht over de duinen is indrukwekkend. Ga doordeweeks om de grote stroom binnenlandse toeristen te vermijden. Een dagpas kost 280 RMB, wat fors is, maar het is de enige manier om het gebied op een georganiseerde wijze te betreden.
Praktische tip voor Ordos Ejin Horo Airport (DSN): De luchthaven ligt op ongeveer 40 kilometer van het centrum. Neem geen taxi vanaf de standplaats zonder afspraak over de prijs; gebruik liever de DiDi-app (de Chinese tegenhanger van Uber). Een rit naar het Kangbashi District kost je ongeveer 80 tot 100 RMB.
De eetcultuur in Ordos, gelegen in de regio Binnen-Mongolië, draait volledig om vlees en zuivel. Je merkt hier direct dat de Mongoolse tradities de keuken domineren, met schapenvlees als onbetwiste basis van bijna elke maaltijd. Verwacht geen verfijnde groentegerechten zoals in het zuiden van China; hier eet je stevig en eerlijk.
De prijzen in Ordos liggen in mei 2026 erg gunstig voor reizigers. Voor een uitgebreide maaltijd in een lokaal restaurant betaal je meestal tussen de 60 en 100 RMB (ongeveer €8 tot €13). Reken op een prijsniveau van € voor de meeste eetgelegenheden.
Als je in Ordos bent, moet je deze drie gerechten proberen om de lokale smaak echt te begrijpen:
Vergeet de toeristische hotspots rondom de musea in het centrum van Kangbashi als je echt lekker wilt eten. Ga in plaats daarvan naar de omgeving van de Ningxia Road. Hier zitten veel restaurants die zich richten op de lokale bevolking en kantoormedewerkers.
Een concrete aanbeveling is Qingcheng Mian Guan. Je herkent het aan de drukte tijdens de lunchprik. Ze serveren hier uitstekende handgetrokken noedels met lamsvlees voor ongeveer 25 RMB (€3,50). Het is er lawaaierig en simpel, maar de doorloop is hoog, wat betekent dat de ingrediënten vers zijn.
Ordos in de regio Binnen-Mongolië, China, is een stad die je niet bezoekt voor een standaard stedentrip. De stad bestaat uit twee delen: de oude stad Dongsheng en de nieuwe wijk Kangbashi. Als je aankomt op Ordos Ejin Horo Airport (DSN), neem je het beste een taxi voor ongeveer 80 tot 100 RMB naar het centrum.
De prijzen in Ordos liggen in mei 2026 iets lager dan in steden als Shanghai of Beijing, maar verwacht geen spotgoedkope prijzen voor alles. Je betaalt hier voor comfort en de relatieve rust van de stad.
Ordos voelt in Kangbashi opvallend gepolijst en leeg aan. Je loopt door brede lanen met indrukwekkende architectuur en musea, maar de menselijke maat ontbreekt vaak. De stad oogt rijk door de enorme investeringen in de mijnbouw, wat terugkomt in de strakke bestrating en de enorme pleinen.
Verwacht geen rauwe, rommelige steegjes in het nieuwe deel. Het is er schoon en georganiseerd, maar het kan onnatuurlijk stil overkomen. Dongsheng is daarentegen drukker en oogt meer als een standaard Chinese stad met meer verkeer en dagelijkse bedrijvigheid.
Ordos is geen typische bestemming voor budgetreizigers die op elke cent letten, simpelweg omdat het openbaar vervoer beperkt is en je vaak aangewezen bent op taxi's. Voor een degelijk hotel in Kangbashi betaal je in mei 2026 rond de 350 tot 500 RMB per nacht.
Ordos in China is een bijzondere bestemming waar je in mei 2026 nog steeds de contrasten tussen de oude cultuur en de enorme stadsontwikkeling ziet. Als je aankomt op Ordos Ejin Horo Airport (DSN), ben je binnen 40 minuten in het centrum van de stad.
Kies voor de wijk Dongsheng als je de authentieke kant van Ordos wilt ervaren. Dit is het oude stadscentrum en het voelt hier een stuk menselijker en minder massaal dan in de nieuwbouwwijken.
Dongsheng is minder gepolijst en mist de strakke architectuur van de nieuwe wijken. Verwacht geen luxe winkelcentra, maar wel een plek waar je de lokale cultuur van Binnen-Mongolië direct voelt.
Kangbashi is de plek waar je moet zijn als je van grootschalige, moderne architectuur en brede boulevards houdt. Deze wijk staat bekend als een van de meest ambitieuze stadsplannen van China.
Houd er rekening mee dat Kangbashi erg ruim is opgezet; je legt hier grote afstanden af. Huur daarom een fiets of gebruik de lokale taxi-app Didi, want de afstanden tussen de bezienswaardigheden zijn voor wandelaars vaak te groot.
Reizen naar Ordos in mei 2026 is goed te doen, maar bereid je voor op de droge lucht en de wind. De temperaturen zijn aangenaam, maar neem altijd een extra laag kleding mee voor als de zon ondergaat.
Ordos ligt midden in de Binnen-Mongolië regio van China en voelt soms als een andere planeet. De stad zelf is een vreemde mix van enorme architectuur en lege straten, maar zodra je de stadsgrenzen van Ordos verlaat, zie je pas echt waar deze regio om draait: de uitgestrekte steppes en de geschiedenis van de Mongoolse cultuur.
Hier zijn vijf plekken in de omgeving van Ordos die je helpen om de betonnen leegte van de stad achter je te laten.
Je bent hier in ongeveer 60 minuten met de auto vanaf het centrum van Ordos. Neem een taxi of huur een auto voor de rit naar Ejin Horo Banner. Trek hier zo’n 3 tot 4 uur voor uit.
Dit is de belangrijkste historische plek in de wijde omtrek. Verwacht geen stoffig museum, maar een indrukwekkend complex met ceremoniële poorten en Mongoolse architectuur. Het is een serieuze plek voor lokale pelgrims, dus gedraag je respectvol als je binnen bent.
Je bereikt de rand van de Kubuqi-woestijn binnen 90 minuten rijden vanuit Ordos. Plan hier een halve dag voor in, zeker als je voor zonsondergang wilt blijven.
Dit is de zevende grootste woestijn van China en ligt verrassend dichtbij. Veel reizigers gaan naar het Xiangshawan (Singing Sand) resort, maar dat is erg commercieel en prijzig. Huur liever een lokale gids met een terreinwagen om dieper de duinen in te gaan waar het stil is. Neem in mei voldoende water mee, want de zon is hier in het voorjaar al verraderlijk fel.
Dit ligt op 20 minuten rijden van het oude stadsdeel van Ordos en kost je een middag en avond. Je komt er makkelijk met de bus of een Didi-taxi.
Veel mensen noemen dit de spookstad van China, maar in 2026 wonen hier inmiddels veel meer mensen dan tien jaar geleden. Het is een bizar gezicht om door enorme pleinen te lopen waar bijna niemand is. Het is vooral interessant als je houdt van stedenbouw en architectuur die net iets te groot is uitgevallen. Blijf tot na zonsondergang voor de verlichting van de gebouwen.
Dit natuurgebied ligt op ongeveer 2 uur rijden ten noordwesten van de stad. Trek hier een volle dag voor uit, of blijf een nacht in een yurt slapen.
Dit is de plek om de steppe te ervaren. In mei begint het gras groen te worden en zie je kuddes paarden en schapen. Houd er rekening mee dat veel toeristische kampen hier in het hoogseizoen nogal luidruchtig kunnen zijn met shows en muziek. Zoek een kleinschalig kamp als je op zoek bent naar stilte in plaats van grootschalig entertainment.
Dit ligt op zo’n 3 uur rijden van Ordos en is een flinke tocht. Dit is echt een bestemming voor de liefhebber van geschiedenis en afgelegen plekken.
Deze grotten zijn uitgehouwen in de rotsen en bevatten eeuwenoude boeddhistische muurschilderingen. Omdat het zo ver van de hoofdwegen ligt, kom je hier nauwelijks andere buitenlandse toeristen tegen. De route er naartoe is hobbelig en vereist een betrouwbare auto, maar de rust bij de grotten is ongeëvenaard.
Ordos in China is een stad van extremen. Je vindt hier de moderne wijk Kangbashi en het oude stadsdeel Dongsheng, die ruim 25 kilometer uit elkaar liggen. Bereid je voor op veel reistijd tussen deze twee werelden.
Je regelt in Ordos bijna alles via Alipay of WeChat Pay. Zorg dat je een digitale wallet hebt gekoppeld aan je creditcard voordat je op Ordos Ejin Horo Airport landt.
Verplaatsen in Ordos vereist planning, vooral omdat de stad zo uitgestrekt is. Het openbaar vervoer is goedkoop, maar de afstanden zijn groot.
De cultuur in Ordos is een mix van Han-Chinees en Mongoolse invloeden. Respecteer de lokale gebruiken om soepel door je verblijf te komen.
Ordos in de regio Binnen-Mongolië is een interessante bestemming in China, maar het is geen standaard toeristische stad. De stad is uitgestrekt en bestaat uit verschillende districten, waaronder het bekende Kangbashi. Hier lees je hoe je veilig en gezond door Ordos reist in mei 2026.
Je bent in Ordos zeer veilig. De criminaliteitscijfers zijn extreem laag en op straat zie je veel politie en bewakingscamera's, wat zorgt voor een rustig straatbeeld. Zakkenrollerij komt nauwelijks voor, zelfs niet in de meer drukke winkelgebieden rondom het Dongsheng-district.
Let in China vooral op de digitale kant van je veiligheid. scams gericht op toeristen zijn zeldzaam in deze regio, maar houd rekening met de volgende punten:
Voor een reis naar Ordos zijn geen specifieke vaccinaties verplicht, maar zorg dat je basisvaccinaties zoals DTP en Hepatitis A op orde zijn. Ordos ligt op een hoogvlakte van ongeveer 1400 meter. Hoogteziekte is op deze hoogte zeer onwaarschijnlijk, maar je merkt wel dat de lucht droger is dan in Nederland.
Muggenziektes vormen in deze regio in mei geen risico. De temperaturen in Ordos stijgen in mei overdag naar een aangename 20 graden, maar 's nachts koelt het flink af. Neem laagjes kleding mee om verkoudheid door temperatuurverschillen te voorkomen.
Drink absoluut geen kraanwater in Ordos. Het water bevat veel mineralen en is niet gefilterd voor consumptie. Koop flessen mineraalwater bij supermarkten zoals de lokale China Resources Vanguard of gebruik een waterfilterfles.
De medische zorg in Ordos is voor kleine kwalen prima in orde. Ga voor een consult naar het Ordos Central Hospital. Houd er rekening mee dat de communicatie in het Engels lastig is; neem een vertaalapp zoals DeepL of Google Translate mee op je telefoon. Zorg voor een reisverzekering die 'medische kosten' dekt tegen kostprijs, aangezien Chinese ziekenhuizen vaak direct betaling verlangen voor consulten en medicatie.
Sla deze nummers op in je telefoon voordat je vertrekt naar Ordos:
Kies voor een reisverzekering met een werelddekking inclusief medische repatriëring. In China zijn de kosten voor een medische evacuatie naar een gespecialiseerd ziekenhuis in Beijing of Shanghai erg hoog als je in Ordos niet de juiste zorg kunt krijgen.
Voor de meest actuele informatie, advies en het maken van afspraken zie: http://www.ggdreisvaccinaties.nl
Ordos in Binnen-Mongolië, China, is een stad met een opvallend modern gezicht. Sinds de enorme investeringen in de nieuwe stadswijk Kangbashi is de infrastructuur hier uitstekend, al voelt het soms wat onnatuurlijk leeg aan. Als je hier in mei 2026 aankomt, verwacht dan een stad die technisch volledig bij de tijd is.
De 5G-dekking in Ordos is uitmuntend, zelfs in de uitgestrekte buitenwijken van Kangbashi. Je hebt vrijwel overal in de stad een stabiele en razendsnelle verbinding, wat essentieel is omdat veel lokale diensten via WeChat verlopen.
Wifi in publieke ruimtes zoals hotels en winkelcentra werkt prima, maar houd er rekening mee dat je voor inloggen vaak een Chinees telefoonnummer nodig hebt voor de sms-verificatie. Openbare netwerken in parken of bij monumenten zijn vaak onbetrouwbaar of vereisen een lokaal account.
Regel je SIM-kaart bij voorkeur in de stad en niet direct op Ordos Ejin Horo Airport (DSN). De kiosken op de luchthaven zijn vaak beperkt geopend en vragen soms hogere prijzen voor toeristenkaarten.
Ordos is geen typische stad voor digital nomads en je zult weinig andere reizigers met een laptop in cafés zien zitten. De lokale cultuur is gericht op snelle maaltijden of uitgebreid dineren, niet op urenlang werken vanaf een tafel met een koffie.
Als je toch een middag wilt werken, kies dan voor de ketens zoals Starbucks in het Ordos Mall-gebied of de grotere hotel-lounges in Kangbashi. Deze plekken kijken niet vreemd op van een laptop en bieden stabiele stroomvoorziening en rust.
Praktische tips voor je werkplek:
Ordos in de regio Binnen-Mongolië, China, is een stad van extremen. Je vindt hier zowel de moderne architectuur van Kangbashi als de uitgestrekte Gobi-woestijn. Omdat het klimaat in mei 2026 erg wisselvallig is, hangt je reiservaring volledig af van het seizoen dat je kiest.
De lente (april tot en met mei) in Ordos is vaak stoffig door zandstormen die uit de woestijn komen waaien. Je hebt regelmatig last van harde wind, wat buitenactiviteiten in de duinen van Kubuqi oncomfortabel maakt.
De zomer (juni tot en met augustus) is het enige moment waarop je de uitgestrekte steppen en de woestijn echt goed ervaart. De temperaturen stijgen overdag naar 25 tot 30 graden, wat perfect is voor kamperen in de Kubuqi-woestijn.
De herfst (september en oktober) is kort maar krachtig. De lucht is strakblauw en de temperatuur daalt snel, waardoor het in oktober al vriest in de nachten.
De winter (november tot en met maart) is in Ordos genadeloos. Temperaturen zakken regelmatig tot -20 graden Celsius en de wind snijdt door je kleding heen.
Je landt op Ordos Ejin Horo Airport (DSN), dat op ongeveer 40 kilometer van het stadscentrum ligt. Een taxirit naar het district Kangbashi kost je in mei 2026 ongeveer 100 tot 120 RMB.
Ordos in de regio Binnen-Mongolië, China, is een stad van extremen. Je vindt hier een enorme kloof tussen de hypermoderne nieuwbouw van Kangbashi en de oudere wijken van Dongsheng. In mei 2026 is de stad een fascinerende plek voor wie houdt van architectuur en uitgestrekte ruimtes, maar verwacht geen klassieke Chinese sfeer.
Ordos oogt op het eerste gezicht erg groen door de vele parken en brede lanen met bomen. De gemeente investeert fors in irrigatie om het woestijnklimaat tegen te gaan, wat natuurlijk een enorme aanslag op de lokale watervoorraden betekent. Het is een kunstmatige groene omgeving die je in de zomermaanden ziet bloeien dankzij intensief onderhoud.
Verwacht geen milieubewuste stad in de westerse zin van het woord. De afstanden zijn enorm en de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen is hier nog steeds de standaard. Als je duurzaam wilt reizen, kies dan voor een hotel in Kangbashi, zodat je de belangrijkste musea en pleinen op fietsafstand hebt.
Drink absoluut geen kraanwater in Ordos, ook niet als je het kookt. Het water bevat veel mineralen en zouten uit de bodem, wat voor je maag niet best is. Je merkt dit al aan de kalkaanslag in je hotelbadkamer.
Koop bij aankomst op Ordos Ejin Horo Airport (DSN) direct een grote fles water bij de kiosk in de aankomsthal. Om plasticgebruik te verminderen, raad ik je aan om een hervulbare fles met een ingebouwd filter mee te nemen. In de betere hotels vind je vaak een waterzuiveringssysteem of een dispenser in de gang, waar je je fles veilig kunt bijvullen.
Ordos is ontworpen voor auto's, niet voor voetgangers. De afstanden tussen de verschillende districten, zoals Dongsheng en Kangbashi, zijn dertig kilometer; lopen is hier simpelweg geen optie. Zelfs binnen de wijken zijn de lanen zo breed dat je een half uur kwijt bent om naar de overkant te lopen.
Gebruik de Didi-app voor je vervoer. Een rit binnen Kangbashi kost je meestal tussen de 10 en 15 RMB. Het openbaar vervoer met bussen bestaat, maar de routes zijn voor een buitenlandse reiziger zonder vloeiend Mandarijn lastig te navigeren. Houd altijd de naam van je hotel in het Chinees op je telefoon bij de hand.
Overtoerisme is in Ordos totaal niet aan de orde. Sterker nog, de stad voelt vaak uitgestorven, vooral in de nieuwbouwwijken. Je bent als reiziger een bezienswaardigheid op zich en mensen zijn over het algemeen nieuwsgierig en behulpzaam.
Je hebt als toerist alle ruimte bij het Ordos Museum of het Genghis Khan Mausoleum. Houd er wel rekening mee dat de stad in augustus, tijdens het Naadam-festival, drukker wordt door binnenlandse toeristen. In mei 2026 heb je de stad bijna voor jezelf, wat betekent dat je overal snel naar binnen kunt zonder reserveringen of wachtrijen.
Als je naar Ordos in China vliegt, land je op de Ordos Ejin Horo luchthaven (DSN). De stad staat in de boeken vooral bekend als de 'spookstad' Kangbashi, maar dat is in mei 2026 allang achterhaald. De echte ziel van de regio vind je niet tussen de lege wolkenkrabbers, maar in de leefstijl van de lokale bevolking op het platteland.
De meeste reizigers in Ordos blijven in de stad, maar je moet echt naar de Uxin Banner streek voor de authentieke Mongoolse keuken. Hier eet je Shouba Rou, oftewel lamsvlees dat je met je handen eet. Het is geen verfijnd restaurantbezoek, maar een rauwe ervaring bij families die hun eigen schapen houden.
Je betaalt hier ongeveer 120 tot 150 RMB voor een enorme schaal vlees waar je met drie personen van eet. Vraag bij je hotel of een lokale gids om een adres in de Uxin Banner regio, want de beste plekken hebben geen naambordjes in het Engels. Vergeet niet dat het vlees puur is; er wordt nauwelijks met kruiden gewerkt, dus verwacht de pure smaak van het dier.
Sla de grote supermarkten in Ordos over en ga voor je ontbijt naar de lokale markt in het Dongsheng district. Dit is de plek waar de lokale Mongoolse bevolking hun zuivelproducten haalt. Je vindt hier verse Aaruul (gedroogde kwark) en de bekende Mongoolse melkthee die ze hier in grote ketels vers bereiden.
De prijzen liggen laag, meestal rond de 10 tot 20 RMB voor een flinke portie. Kom voor 08:00 uur 's ochtends, want daarna pakken de handelaren hun spullen alweer in. Let op: het kan er erg druk en rommelig zijn, maar het is de enige manier om de echte smaken van de Binnen-Mongoolse steppe te proeven.
Veel toeristen staan uren in de rij voor het Ordos Museum in Kangbashi. Als je echter de drukte wilt vermijden, loop je naar de achterkant van het museum richting de oever van de Ulan Mulun rivier. Hier vind je een pad dat kilometers langs het water loopt waar bijna niemand komt.
Het is de beste plek om in de late middagzon de architectuur van de stad te zien zonder de massa's mensen om je heen. Neem een flesje water en wat snacks mee, want op dit specifieke wandelpad vind je geen kiosken of winkels. Het is een rustige plek om even bij te komen van je vlucht op DSN en de indrukken van de stad te verwerken.