Afstand
12383 km
Vanaf Amsterdam naar Makassar
(via Singapore)15 uur 34 min
Vliegveld
Sultan Hasanuddin International Airport
12383 km
15 uur 34 min
Sultan Hasanuddin International Airport

24°C
Makassar is de grootste stad van Sulawesi in Indonesië en vormt een rauwe stedentrip voor reizigers die verder kijken dan de gebaande paden van Bali of Java. Je landt op Sultan Hasanuddin International Airport (UPG), de belangrijkste toegangspoort voor het oosten van de archipel, en stapt direct in een wereld van handel, bedrijvigheid en ongefilterde Indonesische cultuur.
Verwacht in Makassar geen gepolijste toeristenbestemming. De stad draait om de haven, de enorme hoeveelheid eetstalletjes en de constante stroom van mensen die hier voor hun werk komen. Mensen kiezen voor deze bestemming omdat ze de authentieke kant van Indonesië willen ervaren zonder de filters van massatoerisme. Je komt hier niet voor witte zandstranden, maar voor de rauwe energie van een plek waar het leven zich op straat afspeelt, bijvoorbeeld rondom de drukke boulevard van Pantai Losari.
Deze stad is een uitstekende keuze voor reizigers die ervaring hebben met reizen in Azië en op zoek zijn naar een startpunt voor expedities naar de Tana Toraja-hooglanden of de duikgebieden van Bira. Ben je echter op zoek naar rust, stilte en een ontspannen vakantieomgeving, dan is Makassar minder geschikt. Het verkeer is chaotisch, de luchtvochtigheid is hoog en de stad is verre van toeristisch ingericht. Je moet hier zelf je weg vinden in een omgeving die niet altijd meewerkt.
Vanuit Nederland vlieg je in mei 2026 doorgaans met één of twee tussenstops, bijvoorbeeld via Jakarta of Singapore, naar Sultan Hasanuddin International Airport (UPG). Reken voor een retourvlucht op een prijs tussen de 1.100 en 1.400 euro, afhankelijk van hoe ver van tevoren je boekt en met welke maatschappij je vliegt. Vanaf de luchthaven is het ongeveer 45 tot 60 minuten rijden naar het stadscentrum, afhankelijk van het verkeer.
Houd er rekening mee dat de infrastructuur in en rondom Makassar in mei 2026 nog steeds volop in ontwikkeling is. De stad vereist een actieve houding: je moet bereid zijn om je aan te passen aan lokale gewoontes en het gebrek aan westerse voorzieningen. Als je die flexibiliteit meebrengt, biedt Makassar een inkijk in het echte Indonesië, ver weg van de vakantieparken.
Makassar in Indonesië is een stad die je vooral moet bezoeken voor de rauwe energie en het eten. In mei 2026 is de droge tijd net begonnen, wat het de ideale maand maakt om de stad en de omgeving rondom Sultan Hasanuddin International Airport te bezoeken. Vergeet de toeristische clichés; dit is wat er nú speelt in de hoofdstad van Zuid-Sulawesi.
Mei is de beste maand voor een boottocht naar het onbewoonde eilandje Kodingareng Keke, vlak voor de kust van Makassar. Omdat de regentijd voorbij is, is het water kraakhelder en de stroming minimaal. Huur een lokale vissersboot bij de haven van Kayu Bangkoa voor ongeveer 600.000 IDR (ongeveer €34,50) voor een hele dag. Neem je eigen snorkelspullen mee, want die zijn op het eiland niet te huur en de kwaliteit van de lokale verhuur is matig. Zorg ook voor voldoende water en snacks, aangezien er geen voorzieningen zijn op het eiland.
De rit van Sultan Hasanuddin International Airport naar het centrum van Makassar duurt zonder file ongeveer 45 minuten. Sinds begin 2026 is de nieuwe tolweg volledig operationeel, waardoor de reistijd in de spits aanzienlijk korter is geworden. Gebruik de Grab-app voor een vaste prijs; betaal nooit meer dan 180.000 IDR (ongeveer €10,40) voor een rit naar het centrum. Vermijd de taxi's die buiten de officiële app-zone staan te wachten, die vragen vaak het dubbele.
Mei 2026 is typisch heet in Zuid-Sulawesi met temperaturen die overdag vaak de 34 graden aantikken. Plan je verplaatsingen in de stad tussen 11:00 en 15:00 uur zoveel mogelijk per taxi of auto met airco. Drink geen kraanwater, maar koop bij elke minimarket (Indomaret of Alfamart) flessen mineraalwater. Deze winkels zitten op bijna elke straathoek in Makassar en zijn altijd voorzien van goede airconditioning.
Als je in mei 2026 in Makassar, Indonesië aankomt op Sultan Hasanuddin International Airport (UPG), merk je direct dat dit geen doorsnee toeristenstad is. Het is een rauwe havenstad op Sulawesi. Hier zijn de dingen waar iedereen het over heeft.
Dit is de reden waarom mensen naar Makassar komen. Het is een rijk, donker rundvleessoepje dat je op elke straathoek eet. Het cliché klopt: het is de beste lokale maaltijd die je hier vindt. Ga naar Coto Nusantara bij de haven; reken op ongeveer 30.000 IDR (ongeveer €1,75) voor een kom.
Dit zeventiende-eeuwse Nederlandse fort is het vaste symbool voor de koloniale geschiedenis van Makassar. Het is een cliché omdat het overal in reisgidsen staat, maar het klopt dat de muren goed bewaard zijn gebleven. Verwacht geen grote exposities; het is vooral een rustige plek om even aan de drukte van de stad te ontsnappen.
Iedereen zegt dat je hier de mooiste zonsondergang van Indonesië ziet. Eerlijk? Het is er vaak erg druk en vol met straatverkopers. De lucht kleurt prachtig, maar het is geen serene ervaring. Ga erheen voor de sfeer en eet een pisang epe (gegrilde banaan) bij een kraampje.
Makassar staat bekend als het knooppunt van de oostelijke archipel. Dit klopt volledig: het is chaotisch, luidruchtig en zakelijk. Verwacht geen vakantieoord, maar een functionele, eerlijke stad.
Je landt in Indonesië op Sultan Hasanuddin International Airport (UPG). De luchthaven is in 2026 een stuk moderner dan de oude terminal, maar verwacht geen strak georganiseerd proces zoals op Schiphol. Het is er warm, vochtig en vaak een tikkeltje chaotisch zodra je de slurf uitstapt.
De looproute naar de immigratiebalies is duidelijk aangegeven met borden in het Engels en Indonesisch. Heb je een visum nodig? Regel je Visa on Arrival (VoA) online vóór vertrek. Dat scheelt je een rij bij de balie waar je anders 500.000 IDR (ongeveer €29) moet betalen.
De bagagebanden bevinden zich direct achter de immigratiecontrole. Het kan hier lang duren voordat je koffer op de band ligt; houd rekening met minstens 45 minuten wachttijd. De ruimte is krap en mensen dringen graag voor, dus blijf alert op je spullen.
Na het ophalen van je bagage loop je door de douane. Als je niets aan te geven hebt, loop je door de groene zone. Soms vragen douanebeambten om je koffer door een extra scan te halen; dit is een standaard procedure en geen reden tot paniek. Blijf beleefd, dan sta je binnen enkele minuten buiten.
Zodra je de aankomsthal inloopt, word je opgewacht door een muur van taxichauffeurs en mensen die je naar een hotel willen praten. Negeer ze vriendelijk en loop direct door naar de officiële faciliteiten.
De grootste valkuil op Sultan Hasanuddin International Airport is het vervoer naar het centrum van Makassar. De officiële luchthaventaxi's zijn prijzig en de chauffeurs proberen vaak een vaste prijs af te spreken in plaats van de meter te gebruiken.
Gebruik in plaats daarvan de apps Grab of Gojek. Loop naar het aangewezen ontmoetingspunt voor online taxi's buiten de aankomsthal. Dit scheelt je vaak de helft van de prijs en je hoeft niet te onderhandelen. Reken op 120.000 tot 180.000 IDR (ongeveer €7 - €10,40) voor een rit naar het centrum. Houd er rekening mee dat het verkeer in Makassar in mei 2026 erg druk is; de rit naar het centrum duurt al snel 45 tot 60 minuten.
Officiële website van de luchthaven: https://hasanuddin-airport.co.id/
Vertrekken vanaf Sultan Hasanuddin International Airport (UPG) in Makassar vraagt om een goede planning, vooral omdat de luchthaven in mei 2026 nog steeds drukker wordt door het groeiende toerisme in Sulawesi. Zorg dat je minimaal 2,5 uur voor een binnenlandse vlucht en 3,5 uur voor een internationale vlucht op de luchthaven bent. De check-in balies sluiten streng en het verkeer vanuit het centrum van Makassar kan via de tolweg plotseling vastlopen.
De security op UPG is grondig maar verloopt vaak inefficiënt. Je gaat eerst door een scan bij de ingang van de terminal en daarna nogmaals bij de gate. Houd je ticket en paspoort constant bij de hand, want je moet ze op meerdere punten laten zien voordat je bij de gate staat.
Na de security op Sultan Hasanuddin International Airport vind je een standaard aanbod aan faciliteiten. Verwacht geen culinaire hoogstandjes; het draait hier vooral om snelle snacks en koffie.
Als je wat meer rust wilt op Sultan Hasanuddin International Airport, kun je gebruikmaken van de lounges. De meest bekende is de Bosowa Lounge, die toegankelijk is voor houders van bepaalde creditcards (zoals Priority Pass) of tegen een contante betaling van ongeveer 150.000 tot 200.000 IDR (ongeveer €8,70 - €11,50).
De lounge biedt airconditioning, Wi-Fi en een bescheiden buffet met lokale snacks. Het is een rustige plek om te zitten, aangezien de publieke wachtruimtes bij de gates vaak overvol zijn en de airco in de terminal niet altijd even krachtig werkt.
De meeste reizigers maken onnodige fouten bij het vertrek uit Makassar. Gebruik deze twee tips om je reis comfortabeler te maken:
Officiële website van de luchthaven: https://hasanuddin-airport.co.id/
Sultan Hasanuddin International Airport (UPG) ligt op ongeveer 20 kilometer van het centrum van Makassar in Indonesië. Het verkeer in deze stad is vaak chaotisch, dus reken op een reistijd van 45 tot 75 minuten, afhankelijk van het tijdstip.
De meeste reizigers in Makassar kiezen voor een taxi of een rit via de Grab-app. Je vindt de officiële taxistandplaatsen direct bij de uitgang van de aankomsthal.
Er rijden 'Damri' bussen vanaf het vliegveld naar verschillende punten in de stad, waaronder de haven en het centrale busstation.
Er is in Makassar geen metronetwerk en ook geen universele OV-kaart voor toeristen. Je betaalt in de bus contant aan de chauffeur of de conducteur.
De grootste fout die reizigers maken op Sultan Hasanuddin Airport is ingaan op het aanbod van taxichauffeurs die je in de hal aanspreken. Deze mannen vragen vaak het dubbele van de normale prijs.
Makassar is geen stad voor toeristen die komen voor aangeharkte stranden of luxe resorts. Het is de hoofdstad van Zuid-Sulawesi en een rauwe, eerlijke havenstad waar het leven zich op straat afspeelt. Je voelt hier de invloed van de Buginezen en de Makassaren, volkeren met een sterke maritieme geschiedenis en een directe manier van communiceren.
De stad is luidruchtig, chaotisch en soms behoorlijk vervuild. Het verkeer is een constante stroom van brommers die zich door de smalle straten wurmen. Als je hier bent, moet je accepteren dat rust een zeldzaam goed is. Tegelijkertijd vind je hier een gastvrijheid die je in meer toeristische plekken in Indonesië mist; mensen zijn oprecht nieuwsgierig naar je komst zonder dat ze je direct iets willen verkopen.
De geschiedenis van Makassar is nauw verbonden met de specerijenhandel. In de negentiende eeuw was dit een van de belangrijkste havens in de regio. Die koloniale erfenis zie je nog terug in de omgeving van de oude haven, Rotterdam Fort, of Fort Rotterdam zoals de Nederlanders het bouwden.
De mix van witte koloniale gebouwen en vervallen betonnen constructies maakt de stad visueel rommelig. Verwacht geen strakke stadsplanning. Juist die botsing tussen het verleden en de moderne, ongepolijste groei van Makassar bepaalt het karakter.
De lokale trots van Makassar zit in de keuken. Als je over eten begint, praten mensen hier uren door. Het bekendste gerecht is Coto Makassar, een rijke soep van runderbouillon en slachtafval. Je eet dit bij lokale eettentjes voor ongeveer 25.000 tot 35.000 IDR (ongeveer €1,45 tot €2).
Een andere klassieker is Konro, een pittige runderribsoep. Ga naar Konro Karebosi voor een betrouwbare portie. Houd er rekening mee dat de hygiëne bij veel straatkraampjes niet voldoet aan westerse standaarden. Kies voor plekken waar het druk is met locals; dat is je beste garantie voor vers eten.
Je landt op Sultan Hasanuddin International Airport (UPG). De rit naar het centrum duurt bij normaal verkeer ongeveer 45 minuten, maar houd in mei 2026 rekening met flinke opstoppingen tijdens de spits. Een Grab-taxi is de meest betrouwbare en goedkope optie.
De stad heeft scherpe randjes, zeker als het gaat om afvalbeheer en geluidsoverlast. Maar als je voorbij de eerste indruk kijkt, zie je een stad die trots is op haar wortels en zich niet aanpast aan de wensen van buitenlandse bezoekers. Dat is precies wat Makassar de moeite waard maakt.
De inwoners van Makassar, de hoofdstad van Zuid-Sulawesi in Indonesië, zijn opvallend directer dan de mensen op bijvoorbeeld Bali of Java. Ze zijn nieuwsgierig en stappen makkelijk op je af om een praatje te maken, simpelweg omdat ze oprecht willen weten waar je vandaan komt. Je hoeft hier niet lang te wachten tot iemand je aanspreekt; het ijs is meestal na tien seconden gebroken.
Verwacht geen overdreven beleefdheidsrituelen waarbij mensen hun ware mening achterhouden. Als ze iets niet weten of ergens niet mee eens zijn, hoor je dat direct. Dit maakt het contact in Makassar verfrissend en simpel, zolang je zelf ook open en vriendelijk blijft.
De meeste mensen in Makassar spreken beperkt Engels. In luxe hotels zoals het Gammara Hotel of bij grotere toeristische diensten op de luchthaven Sultan Hasanuddin (UPG) kom je met Engels prima uit de voeten. Buiten deze bubbel, op de lokale markten zoals Pasar Pa'baeng-baeng, kom je echter niet ver met Engels.
Leer voor je vertrek naar Sulawesi een paar basiswoorden Bahasa Indonesia. Woorden als terima kasih (dankjewel) en berapa harganya? (hoeveel kost dit?) openen deuren die voor Engelstaligen gesloten blijven. Download de Google Translate-app met de Indonesische taalmodule, want in mei 2026 is dit nog steeds de meest betrouwbare manier om complexe vragen te stellen.
De belangrijkste sociale regel in Makassar draait om je handen. Gebruik voor alles wat je geeft of ontvangt – van geld bij de kassa tot een glas water – altijd je rechterhand. De linkerhand wordt in deze regio als onhygiënisch beschouwd en het aanreiken van items met links wordt als een belediging ervaren.
Houd je aan deze simpele regel en je merkt direct dat de sfeer verandert. Mensen waarderen het enorm als ze zien dat je hun lokale gewoontes respecteert. Het is een kleine moeite die je verblijf in deze stad een stuk aangenamer maakt.
Makassar in Indonesië is een stad die je niet bezoekt voor de rust, maar voor de rauwe energie en het eten. Het is een drukke havenstad op Sulawesi waar je vooral bent voor de cultuur en de zonsondergang.
Fort Rotterdam is het best bewaarde koloniale bouwwerk in Makassar en geeft je direct inzicht in de Nederlandse historie in Indonesië. Het is een oase van relatieve stilte in de hectische stad, al zijn de gebouwen zelf soms wat leeg. Ga aan het einde van de middag rond 16:00 uur voor een aangename temperatuur en wandel daarna door naar de boulevard. De entree kost 10.000 IDR (ongeveer €0,60) per persoon.
Pantai Losari is de bekendste boulevard van Makassar en de plek waar de lokale bevolking samenkomt voor het avondeten. Verwacht geen wit zandstrand; het is een betonnen kade waar je vooral komt voor de sfeer en de talloze eettentjes. Ga rond 17:30 uur zitten op een plastic krukje bij een van de verkopers voor een portie Pisang Epe. De toegang is gratis, maar reken op zo’n 20.000 IDR (ongeveer €1,15) voor wat snacks en een drankje.
Paotere is een authentieke vissershaven in Makassar waar de houten Pinisi-schepen nog steeds hun lading lossen. Het is hier vies, druk en ruikt sterk naar vis, maar het biedt een eerlijk beeld van de maritieme handel in Indonesië. Bezoek de haven in de vroege ochtend rond 07:00 uur als de activiteit het hoogst is. Een toegangskaartje voor de haven kost 5.000 IDR (ongeveer €0,30).
Trans Studio in Makassar is een enorm overdekt pretpark en een uitkomst als de hitte in de stad te intens wordt. Het is een tikkeltje kitscherig en soms erg druk met schoolklassen, maar de achtbanen zijn verrassend goed onderhouden. Ga op een doordeweekse dag om de grootste rijen te vermijden. Een ticket kost 200.000 IDR (ongeveer €11,50) doordeweeks en 300.000 IDR (ongeveer €17,30) in het weekend.
Vanuit deze kleine haven in Makassar stap je op een lokale boot naar de Spermonde-archipel voor de kust. De stad zelf heeft geen zwemwater, dus dit is de enige manier om helder water te zien. Zorg dat je voor 09:00 uur in de haven bent om een boot te regelen met een lokale visser. Een retourtocht naar een eiland zoals Kodingareng Keke kost je ongeveer 500.000 IDR (ongeveer €29) voor een hele boot, dus probeer medereizigers te vinden om de kosten te delen.
Makassar is de culinaire hoofdstad van Sulawesi. Als je aankomt op Sultan Hasanuddin International Airport (UPG), sta je binnen drie kwartier midden in het centrum. De stad draait om krachtige smaken, veel verse vis en specerijen die je nergens anders in Indonesië zo proeft.
Je kunt Makassar niet verlaten zonder deze gerechten zelf te proeven. Ze vormen de basis van de lokale keuken:
Vermijd de restaurants direct aan de boulevard van Losari Beach. Het uitzicht op zee is prima, maar de prijzen liggen hier vaak drie keer zo hoog als een paar straten verderop, terwijl de kwaliteit achterblijft.
Ga in plaats daarvan naar de wijk rondom Jalan Nusantara. Dit is de oude havenbuurt van Makassar. Hier vind je authentieke eethuizen waar lokale havenarbeiders en zakenlieden lunchen. Het is er druk en lawaaierig, maar je betaalt lokale prijzen en de vis is er dagvers.
Een specifieke aanbeveling is Warung Coto Paraikatte aan de Jalan Pettarani. Het is geen chique plek, maar het is een instituut in de stad. Ze serveren hier al jaren dezelfde constante kwaliteit Coto. Voor een complete maaltijd met drankje ben je hier zelden meer dan €3,00 kwijt.
Makassar is een stad voor de budgetreiziger die niet op zoek is naar luxe resorts. Je kunt hier prima rondkomen met een beperkt dagbudget, omdat de kosten voor eten en vervoer laag liggen. Verwacht geen gepolijste toeristenstad; het is een rauwe, actieve havenstad waar het leven op straat plaatsvindt.
Hier zijn de gemiddelde prijzen voor mei 2026:
Makassar voelt absoluut niet rijk of gepolijst aan. Het is een drukke, stoffige stad waar het verkeer chaotisch is en de infrastructuur soms te wensen overlaat. Je ziet hier veel beton, drukke markten en weinig westerse invloeden.
De stad is eerlijk over wat het is: een logistiek knooppunt van Indonesië. Je vindt hier weinig hotels die voldoen aan westerse luxe-standaarden, behalve de grote ketens zoals de Phinisi Point-area. Als je op zoek bent naar westerse voorzieningen, valt de waarde tegen. Zoek je echter authentiek contact en lokale ervaringen, dan krijg je veel waar voor je geld.
Je hebt in Makassar zelden een creditcard nodig, behalve voor je hotel of als je in de betere restaurants eet. Zorg dat je altijd voldoende contant geld (Indonesische Rupiah) op zak hebt voor de markten en kleine eetgelegenheden.
De luchthaven ligt op ongeveer 20 kilometer van het centrum. Een taxi naar de stad kost je in mei 2026 zo’n 150.000 tot 200.000 IDR (€8,50 - €11,50). Gebruik de Grab-app voor een vaste prijs, zodat je niet hoeft te onderhandelen met chauffeurs bij de uitgang.
Houd er rekening mee dat het verkeer in Makassar erg langzaam kan zijn tijdens de spitsuren (07:00-09:00 en 16:00-19:00). Plan je reistijd ruim, want een ritje naar de luchthaven kan in de spits zomaar een uur duren.
Makassar, de grootste stad van Sulawesi in Indonesië, is een rauwe havenstad die je niet bezoekt voor de rust. Het is een plek waar je bent voor het eten, de handel en de directe toegang tot de rest van het eiland. Vanaf Sultan Hasanuddin International Airport (UPG) ben je met een Grab of taxi in ongeveer 45 minuten in het centrum.
Als je de authentieke kant van Makassar wilt proeven, zoek dan een hotel in de buurt van de oude binnenstad of langs de kustlijn bij Losari. Hier draait alles om het straatleven, de geur van gegrilde vis en de constante stroom van mensen. Het is hier rumoerig en stoffig, maar dit is wel waar de stad echt leeft.
Voor een moderner verblijf in Makassar kies je de wijk rond Panakkukang. Dit is het commerciële hart van de stad waar je grote winkelcentra, moderne kantoren en betere hotels vindt. Het verkeer is hier intens, maar je hebt wel alle faciliteiten zoals snelle wifi en goede koffiebars binnen handbereik.
Houd er rekening mee dat Makassar in mei 2026 warm en vochtig is. Zorg dat je een accommodatie kiest met een goed werkende airconditioning, want de hitte in de stad is constant.
Makassar in Indonesië is een stad die je snel uitput door de hitte en het chaotische verkeer. Als je de drukte wilt ontvluchten, zijn er in de omgeving van Zuid-Sulawesi genoeg plekken waar het tempo een stuk lager ligt.
Dit gebied ligt op ongeveer 40 kilometer ten noorden van Makassar. Je bent er met een privéauto in ongeveer anderhalf uur, afhankelijk van hoe vast je staat in het verkeer bij de uitgang van de stad. Reken op een halve dag voor dit uitstapje.
Je vaart hier met een smalle boot door de Pute-rivier langs enorme kalkstenen rotsformaties. Het is een rustige plek, al kan het in het weekend druk zijn met lokale groepen. Ga bij voorkeur op een doordeweekse ochtend om de stilte op te zoeken.
Malino ligt op 70 kilometer afstand in het hoogland. Je rijdt er in twee tot drie uur naartoe via een bochtige weg. Plan hier minimaal één overnachting, want een dagtrip is door de reistijd erg vermoeiend.
De temperatuur is hier een stuk aangenamer dan in de stad. Bezoek de dennenbossen en de watervallen, maar verwacht geen ongerepte natuur; het is een populaire bestemming voor inwoners van Makassar. Het is vooral fijn als je even wilt ontsnappen aan de klamme hitte van de kust.
Bira ligt op ongeveer 170 kilometer ten zuidoosten van Makassar. Reken op een rit van vijf tot zes uur met een gehuurde auto of een gedeelde minibus (kijang). Blijf hier zeker twee tot drie nachten om de lange reistijd de moeite waard te maken.
Dit is de plek voor de witte stranden waar je de regio om kent. Let op: het is een toeristische plek geworden, dus de prijzen voor accommodatie liggen hier in mei 2026 rond de 500.000 tot 800.000 IDR (ongeveer €29 - €46) per nacht. Het water is helder, maar vermijd het weekend als je niet tussen de luidruchtige groepen wilt zitten.
Takalar ligt op slechts 40 kilometer ten zuiden van Makassar. Met de motor of auto ben je er in ruim een uur. Dit is een goede optie voor een snelle dagtrip als je geen zin hebt in een lange reis.
Je ziet hier het dagelijks leven van de vissersgemeenschappen. Er zijn geen grote bezienswaardigheden, maar de kustlijn is minder bebouwd dan bij Makassar. Dit is een bestemming voor reizigers die graag observeren en niet per se een 'to do'-lijst willen afvinken.
Dit natuurpark ligt op 45 kilometer van Makassar. Je bent er in ongeveer een uur rijden. Trek hier een halve dag voor uit, ideaal als je voor je vlucht vanaf Sultan Hasanuddin International Airport nog wat tijd over hebt.
Het park staat bekend om de waterval en de vlinders. Het is een druk bezochte plek door lokale families. De grotten in het gebied zijn indrukwekkend, maar het onderhoud is soms matig. Ga alleen als je van geologie houdt of als je toevallig onderweg bent richting het noorden van Sulawesi.
Praktische tip voor transport: Huur voor deze trips bij voorkeur een auto inclusief chauffeur via een betrouwbaar bureau in Makassar. Het verkeer in Indonesië is onvoorspelbaar en de wegen naar Malino of Bira kunnen voor onervaren bestuurders uitdagend zijn. Reken voor een daghuur in mei 2026 op ongeveer 700.000 tot 900.000 IDR (ongeveer €40 - €52), inclusief benzine en chauffeur.
Vanaf Sultan Hasanuddin International Airport (UPG) in Indonesië bereik je het centrum van Makassar het makkelijkst met een Grab of Gojek. Een rit naar het centrum duurt bij normaal verkeer ongeveer 45 minuten en kost je rond de 120.000 tot 180.000 IDR (ongeveer €7 - €10,40). Vermijd de taxi’s bij de uitgang die geen meter gebruiken; zij vragen vaak het dubbele.
Binnen de stad zelf ben je het snelst op je bestemming met een motor-taxi via de apps van Gojek of Grab. Het verkeer in Makassar is chaotisch en staat tijdens de spits (07:00-09:00 en 16:30-18:30) volledig vast. Wil je liever in een auto zitten? Reken dan op veel stilstand en kies voor een 'Car' optie in de apps voor een vaste prijs.
In Makassar is contant geld nog steeds de standaard voor bijna alles. Neem altijd voldoende biljetten van 10.000, 20.000 en 50.000 IDR mee voor kleine uitgaven. Grote hotels en moderne winkelcentra zoals Mall Ratu Indah accepteren je bankpas, maar vertrouw er bij eetkraampjes of lokale winkels nooit op.
Makassar is een conservatieve stad waar de islam een grote rol speelt in het dagelijks leven. Kleed je respectvol: draag kleding die je schouders en knieën bedekt, zeker als je moskeeën of overheidsgebouwen bezoekt. Dit voorkomt ongemakkelijke situaties en is een teken van respect voor de lokale bevolking.
Als je in mei 2026 in Makassar bent, houd er dan rekening mee dat het weer heet en vochtig is. Plan je afspraken en bezoeken aan markten in de vroege ochtend, voordat de zon op zijn felst is.
Makassar is in mei 2026 een stad waar je als reiziger vooral alert moet zijn op het verkeer en kleine criminaliteit. De stad voelt voor toeristen over het algemeen veilig, maar zakkenrollerij komt voor in drukke gebieden zoals rond de Losari Boulevard en op de lokale markten zoals Pasar Terong. Draag je tas altijd aan de voorzijde en laat je telefoon niet losjes in je hand of op tafel liggen.
Vermijd in Makassar na zonsondergang de afgelegen industriële zones aan de rand van de stad. Blijf in de meer bewoonde wijken en gebruik voor vervoer in de avonduren bij voorkeur de app Grab of Gojek. Deze diensten zijn betrouwbaar, de prijs staat vooraf vast en je rit wordt via GPS gevolgd. Vermijd taxi’s op straat die geen meter gebruiken; spreek anders altijd vooraf een prijs af.
Drink in Indonesië onder geen beding kraanwater. Koop flessen water in de supermarkt of gebruik een hervulbare fles met een ingebouwd filter. Let ook op met ijsblokjes in kleine eettentjes; in de grotere hotels en restaurants is dit meestal veilig omdat ze gefilterd water gebruiken.
Wat betreft vaccinaties: voor Indonesië zijn DTP en Hepatitis A standaard aanbevolen. Afhankelijk van je reisduur en verblijfsomstandigheden is een buiktyfusvaccinatie vaak verstandig. Muggenziektes zoals dengue komen in Makassar geregeld voor, zeker in het regenseizoen. Smeer je overdag en in de avond goed in met een middel dat minimaal 30% DEET bevat.
Hoogteziekte is in Makassar geen enkel risico, aangezien de stad op zeeniveau ligt. Mocht je doorreizen naar de bergen in Tana Toraja, dan stijg je geleidelijk genoeg om problemen te voorkomen. De medische zorg in Makassar is redelijk in privéziekenhuizen zoals Siloam Hospital, maar voor ingewikkelde ingrepen vliegen expats of reizigers vaak door naar Jakarta of Singapore.
Zorg dat je voor vertrek je verzekering controleert op 'medische repatriëring'. Een standaard reisverzekering is vaak onvoldoende als je per ambulancevlucht naar Nederland moet worden vervoerd. Kies voor een aanvullende dekking voor 'werelddekking' en 'medische kosten' tegen kostprijs.
De lokale noodnummers in Indonesië zijn:
Voor de meest actuele informatie, advies en het maken van afspraken zie: http://www.ggdreisvaccinaties.nl
Makassar is in mei 2026 verrassend goed verbonden voor een stad die buiten de standaard toeristische routes van Bali valt. De 5G-dekking is in het centrum en rondom de hotels in de wijk Pantai Losari goed. Buiten de stad merk je dat het bereik sneller terugvalt naar 4G, maar voor je dagelijkse werkzaamheden is dat meestal voldoende.
Wifi in cafés is inmiddels de standaard. De meeste koffietentjes hebben stabiel internet, al moet je niet verwachten dat het overal razendsnel is. Als je voor videobellen afhankelijk bent van een snelle verbinding, kun je het beste kiezen voor een professionele koffieketen of een coworking space.
Je kunt in Makassar prima een middag met je laptop werken, zolang je de juiste plekken opzoekt. De 'digital nomad vibe' is hier nog niet zo sterk aanwezig als in Canggu, maar er is een groeiende groep lokale studenten en ondernemers die in cafés werken.
Hier zijn drie betrouwbare adressen waar je rustig kunt zitten:
Houd er rekening mee dat het rond lunchtijd erg druk kan worden. Ga voor 11:00 uur zitten als je een goede plek bij een stopcontact wilt bemachtigen.
Regel je SIM-kaart bij voorkeur in de stad in plaats van op Sultan Hasanuddin International Airport. De kioskjes op de luchthaven rekenen in mei 2026 vaak de 'toeristenprijs', wat neerkomt op ongeveer 300.000 IDR (ongeveer €17,30) voor een pakket dat in de stad de helft kost.
Als je direct bij aankomst bereikbaar moet zijn, koop dan alleen een minimale databundel op de luchthaven. Zodra je in het centrum bent, stap je een officiële winkel van Telkomsel binnen.
Makassar is geen stad die je bezoekt voor de rust, maar wel voor de authentieke ervaring in Zuid-Sulawesi. Het klimaat is hier tropisch, wat betekent dat je altijd rekening houdt met hoge temperaturen en een flinke luchtvochtigheid.
Dit is de beste tijd voor je reis naar Makassar. In mei 2026 merk je dat de lucht strakblauw is en de kans op regen minimaal. Je kunt makkelijk een boottocht maken naar de Spermonde-archipel zonder dat je halverwege de dag naar binnen moet vluchten voor een hoosbui.
Verwacht in deze maanden dagelijks korte, hevige regenbuien. De stad Makassar transformeert in een plek waar het verkeer vastloopt door water op de weg, zeker rondom Jalan Pettarani. Het is in deze periode minder toeristisch, wat betekent dat je makkelijker een kamer boekt in hotels zoals het Gammara Hotel.
Houd rekening met de islamitische feestdagen, aangezien Makassar een stad is waar religie een grote rol speelt. Tijdens de Ramadan en de daaropvolgende Idul Fitri zijn veel lokale eettentjes overdag gesloten en is het lastig om vervoer te regelen.
Kies voor mei of juni als je voor het eerst naar Sulawesi gaat. Je hebt dan het beste van het droge weer en de grootste drukte van de zomervakantie is nog niet begonnen.
Makassar is in mei 2026 geen stad waar je naartoe gaat voor een groen stadsbos of een uitgebreid parkennetwerk. De stad aan de kust van Sulawesi is vooral een handelscentrum waar beton en verkeer de boventoon voeren. Je vindt hier weinig openbare groenvoorzieningen waar je als toerist rustig kunt zitten.
De luchtkwaliteit in Makassar is wisselend. Vooral rond de drukke wegen zoals de Jalan Urip Sumoharjo hangt vaak een dikke laag uitlaatgassen. Zoek je frisse lucht? Ga dan naar de Losari-boulevard (Pantai Losari) in de vroege ochtend, voordat het verkeer volledig op gang komt.
Nee, drink absoluut geen water uit de kraan in Makassar. Het leidingwater is in Indonesië niet geschikt voor consumptie, ook niet als je het kookt, vanwege de verouderde infrastructuur in de leidingen.
Om je plasticgebruik te verminderen, raad ik je aan om een herbruikbare fles met ingebouwd filter mee te nemen, zoals een Grayl of een LifeStraw. In veel hotels en hostels in Makassar staan tegenwoordig grote watertanks (galons) waar je gratis je fles bijvult. Vraag hier specifiek naar bij de receptie, dat scheelt je elke dag een paar plastic flesjes.
Je kunt Makassar nauwelijks een beloopbare stad noemen. De stoepen zijn vaak ongelijk, staan vol met geparkeerde brommers of worden gebruikt door straatverkopers. Wandelen van de ene wijk naar de andere is door de hitte en het chaotische verkeer geen pretje.
Voor je verplaatsingen in de stad ben je volledig aangewezen op apps als Grab of Gojek. Dit werkt uitstekend en is goedkoop:
Je zult in Makassar geen overtoerisme ervaren. In tegenstelling tot Bali of Yogyakarta is Makassar geen standaardbestemming voor de massa. Als reiziger ben je hier een welkome gast, maar wel een die opvalt.
De mensen in Makassar zijn oprecht nieuwsgierig. Verwacht geen grote groepen toeristen bij de bezienswaardigheden zoals Fort Rotterdam. Dit heeft als voordeel dat je het dagelijks leven van de lokale bevolking ziet zonder dat alles is ingericht op de toeristensector.
Houd wel rekening met deze punten:
Je moet in Makassar echt de Mie Titi overslaan die je in elke gids ziet staan en in plaats daarvan naar Pallubasa Serigala gaan. Dit is een lokale favoriet op de hoek van de Jalan Serigala waar je een kom runderstoof krijgt die je nergens anders zo proeft. Het is vet, kruidig en ze voegen er standaard een rauw eigeel aan toe dat in de hete soep stolt.
Reken op ongeveer 35.000 IDR (ongeveer €2) voor een kom inclusief rijst. Het is er altijd druk, maar de bediening werkt razendsnel. Ga rond 19:00 uur, want dan hangt er een fijne sfeer zonder dat het de toeristische massa trekt die je in de hotels rondom de boulevard ziet.
Veel reizigers blijven hangen bij de iconische Rotterdam-vesting, maar de echte ziel van Makassar vind je in de haven van Paotere. Dit is een van de oudste vissershavens van Indonesië en hier liggen de traditionele houten Pinisi-schepen nog steeds afgemeerd. Je ziet hier hoe de lokale handel echt werkt, ver weg van de gepolijste toeristische plekken.
Ga hier vroeg in de ochtend heen, rond 07:00 uur, als de schepen terugkeren met hun vangst. Trek stevige schoenen aan, want de kade is modderig en ligt vol met visafval. Het is geen plek voor een ontspannen wandeling in je nette kleding, maar wel de beste plek om het echte leven in Sulawesi te zien.
Je landt op Sultan Hasanuddin (UPG) en de rit naar het centrum duurt door het verkeer in mei 2026 vaak langer dan verwacht. Reken op minstens een uur voor de 20 kilometer naar de stad. Neem geen taxi bij de uitgang, maar open de Grab-app en loop naar het officiële pick-up punt voor taxi’s.
Een rit naar het centrum kost je via de app ongeveer 120.000 tot 150.000 IDR (ongeveer €7 - €8,70). Mocht je laat in de avond aankomen, boek dan een hotel in de buurt van de luchthaven. De wegen in Makassar lopen in de avonduren soms volledig vast door wegwerkzaamheden aan de nieuwe tolwegen, waardoor je zomaar twee uur in de auto zit.
Op zondagochtend verandert de omgeving van Jalan Boulevard in een enorme markt waar je geen enkele andere westerling tegenkomt. Terwijl de rest van de stad uitslaapt, kopen de inwoners van Makassar hier hun kleding, vers fruit en snacks. Het is een chaotische, maar eerlijke manier om te zien wat de bevolking van Sulawesi dagelijks bezighoudt.
Probeer hier Barongko te eten, een lokale lekkernij van banaan gestoomd in bananenblad. Het kost je bijna niets, vaak niet meer dan 5.000 IDR (ongeveer €0,30) per stuk. Let op: het is hier warm en druk, dus neem voldoende contant geld mee en laat je waardevolle spullen veilig in je hotelkluis liggen.