Afstand
10174 km
Vanaf Amsterdam naar Haiphong
(via Chengdu & Da Nang)14 uur 1 min
Vliegveld
Cat Bi International Airport
10174 km
14 uur 1 min
Cat Bi International Airport

30°C
Luchthaven: Cat Bi International Airport (HPH) · Vietnam · versie 1 · 2026-05-12
Haiphong is de derde stad van Vietnam en een uitstekende bestemming voor een stedentrip waarbij je de rauwe, industriële kant van het land wilt ervaren. De stad staat ver af van de gepolijste toeristische paden en biedt een blik op het dagelijks leven in een werkende havenstad.
Mensen kiezen voor Haiphong omdat ze de massale toeristenstromen van Hanoi of Halong Bay willen vermijden. Het is een stad waar de economie en de haven het ritme bepalen. Je komt hier niet voor musea of eeuwenoude tempels, maar voor de authentieke sfeer en de lokale keuken. Een plek als de Tam Bac-markt geeft je direct een goed beeld van het tempo van deze stad.
Haiphong is geschikt voor reizigers die houden van een ongefilterde ervaring en niet terugdeinzen voor een stad die nog volop in ontwikkeling is. Je moet tegen een stootje kunnen: het verkeer is druk, de sfeer is zakelijk en de infrastructuur is gericht op industrie. Zoek je een rustige vakantie aan het strand of een romantische bestemming? Dan kun je Haiphong beter overslaan en direct doorreizen naar de kustgebieden van Cat Ba.
Vanuit Nederland reis je meestal met een overstap in steden als Bangkok, Seoul of Ho Chi Minhstad naar Cat Bi International Airport (HPH). In mei 2026 liggen de prijzen voor een retourvlucht vanuit Amsterdam of Brussel gemiddeld tussen de € 950 en € 1.300, afhankelijk van hoe ver van tevoren je boekt. De luchthaven ligt op slechts 7 kilometer van het centrum. Een taxi naar de stad kost je in 2026 ongeveer 150.000 tot 200.000 VND, wat neerkomt op zo'n 5 tot 7 euro.
Haiphong is geen stad die zich aanpast aan toeristen. Je vindt hier weinig Engelstalige menukaarten en de meeste mensen in de stad zijn aan het werk in plaats van aan het vakantievieren. Dit maakt de stad eerlijk en direct. Verwacht geen luxe resorts in het centrum, maar geniet van de eenvoudige en pittige lokale gerechten. Zorg voor een goede reisverzekering en wees voorbereid op een tempo dat je in veel andere Aziatische steden niet meer terugvindt.
Haiphong is in mei 2026 een stad die volop in beweging is. Vergeet de standaard toeristische routes door Vietnam; hier ervaar je een rauwe, industriële havenstad die transformeert naar een moderne bestemming. Als je landt op Cat Bi International Airport, ben je binnen twintig minuten in het centrum.
Hier is wat je deze maand in Haiphong moet doen.
In mei kleuren de straten van Haiphong felrood door de bloeiende flamboyanten, de officiële bloem van de stad. Het jaarlijkse Do Son Flamboyant Festival vindt dit weekend plaats (22-24 mei 2026). Verwacht veel drukte rondom de Le Hong Phong-boulevard, waar de optochten en concerten zijn.
Wil je de drukte vermijden? Ga dan in de vroege ochtend naar de wijk Le Chan voor de bloesem. De stad is dan rustig en je maakt de beste foto's zonder dat er honderden mensen door je beeld lopen.
Sinds april 2026 is de nieuwe vestiging van Banh Mi Cay 186 in de wijk Ngo Quyen de plek waar locals voor hun lunch aansluiten. Ze staan bekend om hun kleine, pittige stokbroodjes met paté. Het is hier rond 12:30 uur extreem druk door kantoormedewerkers uit de buurt.
Ga liever om 10:30 uur of pas na 14:00 uur. Een set van vijf broodjes kost je 40.000 VND (ongeveer €1,45). Het is geen luxe restaurant, maar het is wel de meest authentieke smaak van Haiphong die je deze maand kunt krijgen.
In mei is het water rondom de Lan Ha-baai, net buiten Haiphong, op zijn helderst. Speciaal voor dit seizoen zijn er tijdelijke boottochten die stoppen bij zandbanken die alleen bij eb in mei en juni boven water komen. Je boekt deze tochten bij de haven van Ben Beo op Cat Ba.
Het is een populaire activiteit, dus boek je plek minstens 48 uur van tevoren via je hotel. Zorg dat je een privéboot deelt met maximaal vier personen, anders zit je op een overvolle toeristenboot. De kosten liggen rond de 1.200.000 VND per persoon voor een dagtocht inclusief lunch.
Het Haiphong Museum aan de Dien Bien Phu-straat heeft tot eind mei 2026 een tijdelijke expositie over de maritieme geschiedenis van de stad. Ze tonen hier objecten uit de negentiende eeuw die normaal in het depot liggen. Het is een rustige plek om even aan de hitte van de middag te ontsnappen.
Het museum is gratis toegankelijk. Je bent hier in een uur doorheen. Combineer dit bezoek met een kop koffie bij Cafe 1986 aan de Tho Tu-straat, dat op loopafstand ligt en bekendstaat om zijn bijzondere architectuur.
Haiphong in Vietnam is geen doorsnee toeristenstad. Je landt op Cat Bi International Airport (HPH) en stapt direct in de rauwe realiteit van een industriële havenstad die nog niet is ingehaald door massatoerisme.
Haiphong staat bekend als de 'Stad van de Rode Flamboyant-bloemen'. In mei 2026 zie je de stad overal rood kleuren door deze bomen. Het klopt precies: de gemeente plantte ze decennia geleden massaal aan en het is nog steeds het officiële symbool van de stad.
Vraag je een Vietnamees naar Haiphong, dan hoor je direct over Banh Da Cua. Deze bruine rijstnoedels met krabsoep zijn hier een religie. Het cliché is waar: de versie in Haiphong is superieur aan die in Hanoi of Ho Chi Minhstad. Ga naar een lokale kraam aan de Lach Tray straat; voor zo’n 35.000 VND eet je de beste kom van je leven.
Haiphong is de grootste havenstad van Noord-Vietnam. Mensen associëren de stad vaak met vrachtschepen en drukte. Dat klopt, het is geen rustig vakantieoord. De stad is stoffig en hectisch, maar dat is precies de charme. Je bent hier voor de rauwe ervaring, niet voor een gepolijst resort.
Velen zien Haiphong enkel als vertrekpunt naar Cat Ba Island of Lan Ha Bay. Dat is jammer, want je mist de authentieke sfeer van de lokale markten. Gebruik de stad gerust als uitvalsbasis, maar blijf minstens één dag om de echte havenstad-mentaliteit te proeven.
Haiphong is een stad die vaak overgeslagen wordt, maar Cat Bi International Airport (HPH) is een verrassend efficiënte toegangspoort tot Noord-Vietnam. Sinds mijn bezoek in mei 2026 merk ik dat de luchthaven goed is bijgebleven bij de groei van de stad. Je staat binnen een uur na landing buiten, wat een verademing is vergeleken met de chaos in Hanoi.
De terminal van Cat Bi is compact en overzichtelijk. Zodra je uit het vliegtuig stapt, loop je via een korte gang direct naar de immigratiebalies. De douanebeambten werken hier in mei 2026 doorgaans vlot door, zeker als je je e-visa al in orde hebt.
De bagagebanden bevinden zich direct achter de paspoortcontrole in een kleine, open hal. Omdat de luchthaven niet zo groot is, hoef je zelden lang op je koffer te wachten. De loopafstand naar de uitgang is minimaal, waardoor je binnen tien minuten na het oppikken van je tas al in de aankomsthal staat.
Direct bij het verlaten van de bagagehal vind je de benodigde voorzieningen voor je verblijf in Vietnam. De aankomsthal is functioneel en biedt alles wat je nodig hebt om je reis te vervolgen:
Cat Bi is een moderne luchthaven, maar er zijn een paar zaken waar je rekening mee moet houden om stress te voorkomen. De bewegwijzering is in het Engels en Vietnamees, maar soms wat summier geplaatst.
Officiële website van de luchthaven: https://catbiairport.vn/
Haiphong in Vietnam is een prettige stad om je reis te eindigen, vooral omdat Cat Bi International Airport (HPH) op slechts twintig minuten rijden van het centrum ligt. In mei 2026 is de luchthaven efficiënter dan de grote hubs in Hanoi of Ho Chi Minhstad, maar er zijn wel wat zaken om rekening mee te houden.
Zorg dat je negentig minuten voor een binnenlandse vlucht en twee uur voor een internationale vlucht in de vertrekhal staat. De luchthaven is compact en de loopafstanden zijn kort, waardoor je zelden langer dan vijftien minuten in de rij staat voor de check-in.
Kom je met een Grab-taxi vanuit het centrum van Haiphong? Reken op ongeveer 120.000 tot 150.000 VND voor een rit. Plan die rit ruim in, want het verkeer rondom de ingang van de terminal loopt in de middagspits soms vast.
De security op Cat Bi Airport is strikt maar verloopt vlotter dan op de grotere Vietnamese vliegvelden. Je moet je schoenen uitdoen en elektronica uit je tas halen, dus draag schoenen die je snel aan en uit trekt.
Houd je paspoort en instapkaart constant bij de hand, want je laat ze op meerdere punten zien. De beveiligers spreken beperkt Engels; volg simpelweg de gebaren en leg je spullen in de bakken zoals gevraagd.
Het aanbod na de security in Haiphong is beperkt en aan de prijs. Je vindt er enkele kiosken met souvenirs en snacks zoals cashewnoten en gedroogd fruit, maar verwacht geen uitgebreid winkelcentrum.
Voor een maaltijd kun je bij een van de twee cafetaria's terecht voor een kom phở of een bánh mì. Een kop koffie kost hier ongeveer 50.000 tot 70.000 VND, wat aanzienlijk duurder is dan in de stad. Eet daarom bij voorkeur een goede maaltijd in het centrum van Haiphong voordat je naar de luchthaven vertrekt.
Er is één centrale lounge op de eerste verdieping, de Cát Bi Lounge. Deze is toegankelijk voor businessclass-passagiers en houders van specifieke creditcards of Priority Pass-leden.
De faciliteiten zijn basaal: comfortabele stoelen, wifi, een beperkt buffet met lokale hapjes en een selectie drankjes. Heb je geen toegang tot de lounge? Er zijn voldoende wachtruimtes bij de gates met stopcontacten om je telefoon op te laden.
Officiële website van de luchthaven: https://catbiairport.vn/
Haiphong is de derde stad van Vietnam en vormt voor veel reizigers de toegangspoort naar Lan Ha Bay. Je landt op Cat Bi International Airport (HPH), dat op slechts 7 kilometer van het centrum ligt. Dat is ideaal, want je staat binnen 20 minuten in de stad.
De taxi is de meest praktische manier om in het centrum van Haiphong te komen. Zodra je de aankomsthal uitloopt, staan er tientallen taxi’s klaar van betrouwbare maatschappijen zoals Mai Linh of Vinasun.
Grab is in Vietnam de standaard voor vervoer en werkt precies zoals Uber. Je downloadt de app vooraf, koppelt je creditcard of betaalt contant in de auto.
Er rijden lokale bussen tussen het vliegveld en het centrum, specifiek lijn 18. Dit is de goedkoopste optie, maar houd er rekening mee dat de bussen vaak vol zitten en geen ruimte hebben voor grote koffers.
Er is geen metro in Haiphong en er rijdt geen trein vanaf het vliegveld. Het treinstation van Haiphong ligt wel in het centrum, maar dat is alleen bedoeld voor reizigers die naar Hanoi of andere provincies willen reizen. Gebruik de trein dus niet als transportmiddel vanaf het vliegveld.
De grootste fout die reizigers maken bij aankomst op Cat Bi International Airport is instappen bij "snorders" die je in de aankomsthal aanspreken. Deze chauffeurs rekenen vaak het dubbele of driedubbele van de normale prijs.
Haiphong is de derde stad van Vietnam en voelt totaal anders dan het toeristische Hanoi of Ho Chi Minhstad. Hier draait alles om de haven en de industrie; het is een werkstad waar de bewoners hun eigen tempo bepalen. Je merkt direct dat de stad niet is ingericht op internationale bezoekers, wat het een authentieke, soms rauwe plek maakt.
Haiphong heeft een directe mentaliteit die voortkomt uit het harde werken in de haven. Mensen zijn hier zakelijk en to-the-point, in tegenstelling tot de meer bedeesde houding in andere delen van Vietnam. Verwacht geen glimmende toeristenboulevards, maar straten vol brommers, werkplaatsen en dampende eettentjes.
De stad is in mei 2026 nog steeds een plek waar je als buitenlander opvalt. Dit is geen nadeel: je krijgt vaak sneller een stoel bij een populair kraampje omdat mensen nieuwsgierig zijn. Houd er wel rekening mee dat het verkeer chaotisch is, dus wees alert als je de weg oversteekt vanaf Cat Bi International Airport richting het centrum.
Het stratenplan van Haiphong ademt de koloniale tijd, al zie je de sporen van de geschiedenis op een ongepolijste manier. Je vindt hier veel vervallen villa's uit de Franse periode die nu als gedeelde woning of winkel dienen. Het is geen museumstad; de gebouwen worden simpelweg gebruikt waarvoor ze nodig zijn.
De Opera van Haiphong is het meest in het oog springende gebouw in het centrum. Het plein ervoor is een fijne plek om 's avonds mensen te kijken. Sommige gevels in de zijstraten verkeren in slechte staat, maar dat hoort bij het karakter van deze havenstad. Je ziet hier de echte tand des tijds in plaats van een opgepoetste versie voor de reisgidsen.
Haiphong is sinds het einde van de 19e eeuw de belangrijkste haven van Noord-Vietnam geweest. Die geschiedenis van handel en conflict vormt de trots van de lokale bevolking. Tijdens de Vietnamoorlog kreeg de stad het zwaar te verduren door bombardementen, wat de vasthoudendheid van de inwoners verklaart.
Je voelt die geschiedenis vooral in de volkswijken rond de haven. Het is een stad die zichzelf steeds opnieuw heeft opgebouwd. Hier is een overzicht van hoe je de stad het beste ervaart:
Haiphong is niet altijd mooi in de klassieke zin, en soms kan de drukte van de vrachtwagens overweldigend zijn. Als je op zoek bent naar een plek zonder opsmuk, dan is dit de stad voor jou. Het is een eerlijke plek waar je de dagelijkse realiteit van Vietnam aan de kust ziet.
Haiphong is een stad die vaak overgeslagen wordt voor Hanoi of Cat Ba, maar als je hier in mei 2026 aankomt via Cat Bi International Airport, tref je een rauwe en eerlijke kant van Vietnam. Het is een havenstad waar mensen aanpakken en niet snel onder de indruk zijn van toeristen.
Mensen in Haiphong zijn direct en zakelijk, veel meer dan in de toeristische hotspots van het land. Ze kijken niet de kat uit de boom; ze zijn simpelweg druk met hun eigen leven en zien je als een voorbijganger die zijn eigen weg moet vinden. Verwacht geen overdreven vriendelijkheid of verkoopspraatjes op elke straathoek.
Als je eenmaal een praatje maakt bij een koffietentje aan de Tam Bac-rivier, merk je dat ze een droge humor hebben en recht voor hun raap zijn. Ze waarderen het als je niet om de hete brij heen draait. Wees gewoon duidelijk in wat je wilt, dan krijg je direct en zonder gedoe antwoord.
Je redt je in Haiphong in mei 2026 prima met Engels als je bij hotels of grote restaurants bent, maar daarbuiten is het een ander verhaal. De gemiddelde inwoner spreekt nauwelijks Engels, omdat Haiphong geen stad is die volledig op internationaal toerisme draait.
De belangrijkste ongeschreven regel in deze regio is het respecteren van de hiërarchie aan tafel en in sociale situaties. In Haiphong wordt veel waarde gehecht aan 'face' en de juiste etiquette tijdens het eten.
Als je ergens zit te eten, bestel dan niet alleen voor jezelf, maar deel de gerechten als je met lokale mensen bent. Begin nooit met eten voordat de oudste persoon aan tafel een hap heeft genomen; dit is een teken van respect dat je hier direct een streepje voor geeft.
Een misser die je direct de das omdoet: je stem verheffen als iets niet gaat zoals je wilt. In Haiphong werkt kalmte en een glimlach bij een probleem veel beter dan boos worden. Als je je geduld verliest, sluiten de deuren zich letterlijk en figuurlijk voor je.
Haiphong is de derde stad van Vietnam en vormt vaak de toegangspoort naar de baaien in het oosten. Landen op Cat Bi International Airport (HPH) is een makkie; binnen twintig minuten sta je in het centrum van Haiphong. Hier zijn mijn vijf tips voor je verblijf in mei 2026.
Deze pagode is de oudste tempel van Haiphong en biedt een rustige ontsnapping aan het verkeer. De architectuur is indrukwekkend door het houtsnijwerk en de oude bonsai-bomen op het terrein. Ga hier in de vroege ochtend heen om de monniken te zien bidden, dan is het ook nog koel. Toegang is gratis, maar een kleine donatie in de offerbox wordt gewaardeerd.
Het Operagebouw staat midden in het centrum en is een overblijfsel van de Franse koloniale tijd. Het is vooral van buitenaf een mooi fotomoment, want de binnenkant is vaak gesloten voor publiek tenzij er een voorstelling is. Wandel er in de avond langs als de gevel verlicht is en de lokale bevolking op het plein ervoor samenkomt. Het kijken naar de mensen op het plein kost je niets.
Cho Sat is de plek waar je de rauwe kant van Haiphong in Vietnam ziet. De markt is groot en kan voor nieuwkomers wat chaotisch of overweldigend aanvoelen door de drukte en geuren. Ga hier in de ochtend heen voor vers fruit of een kop sterke Vietnamese koffie bij een van de stalletjes. Je betaalt hier lokale prijzen, dus reken op zo’n 20.000 tot 30.000 VND voor een drankje.
Do Son ligt op ongeveer twintig kilometer van het centrum van Haiphong en is de plek waar locals in het weekend naartoe gaan. Eerlijk is eerlijk: het is geen wit bounty-strand en het zand is wat donkerder door het slib uit de rivierdelta. Het is de moeite waard voor het eten van verse zeevruchten bij de stalletjes aan het water. Een taxirit vanaf het centrum kost je ongeveer 300.000 VND per rit.
Deze brug is een technisch hoogstandje en een van de langste zeebruggen in Vietnam. Je rijdt hier overheen als je onderweg bent naar het Cat Ba-eiland, wat een weids uitzicht geeft over de haven van Haiphong. Het is geen plek om te stoppen of te wandelen, maar de rit zelf is een goede manier om de schaal van de industriële groei in de regio te zien. De kosten zitten in je transport naar Cat Ba, wat met een taxi of huurauto ongeveer 500.000 VND kost.
Haiphong is de rauwe, industriële havenstad van Vietnam die vaak overgeslagen wordt voor het nabijgelegen Halong Bay. Dat is zonde, want de lokale keuken hier is een stuk pittiger en directer dan die in Hanoi. In mei 2026 merk je dat de stad nog steeds authentiek aanvoelt; je eet hier tussen de havenarbeiders op plastic krukjes aan de rand van de weg.
De eetcultuur in Haiphong draait om verse ingrediënten uit de zee en de nabijgelegen rijstvelden. Je merkt direct dat het tempo hier lager ligt dan in de hoofdstad; mensen nemen echt de tijd voor hun ontbijt en lunch. De prijzen zijn laag, zelfs voor Vietnamese begrippen, en de porties zijn royaal.
Houd er rekening mee dat de meeste zaken vroeg openen, vaak al rond 06:00 uur, en rond 14:00 uur hun deuren sluiten. Als je in de avond wilt eten, zoek dan naar de plekken waar de TL-verlichting fel brandt en de stoep vol staat met brommers.
De lokale keuken staat bekend om zijn sterke smaken en het gebruik van verse kruiden. Dit zijn de drie zaken die je niet mag missen:
Vermijd de directe omgeving van het Opera House als je voor een eerlijke prijs wilt eten. De prijzen liggen daar soms tot wel drie keer hoger zonder dat de kwaliteit beter is.
Ga in plaats daarvan naar de omgeving van de Cát Bi markt in de wijk Hải An. Hier komen de lokale bewoners hun dagelijkse boodschappen doen en vind je talloze eetstalletjes die al generaties lang hetzelfde menu voeren.
Haiphong in Vietnam is geen doorsnee toeristenstad. Terwijl de meeste reizigers direct doorreizen naar Cat Ba of Halong Bay, biedt deze havenstad een rauwe, industriële inkijk in het echte Vietnamese stadsleven. Verwacht geen gepolijste boulevards of westerse luxe, maar wel een eerlijke omgeving waar je voor een fractie van de prijs in Hanoi verblijft.
Je betaalt in Haiphong aanzienlijk minder dan in de grote toeristische trekpleisters. In mei 2026 liggen de prijzen voor basale levensbehoeften stabiel en voordelig voor iedereen met een Nederlands budget.
Haiphong is een werkstad, geen vakantieoord. De stad voelt rauw, chaotisch en grotendeels ongefilterd aan, met veel industrie rondom de haven en drukke wegen die naar de luchthaven Cat Bi leiden. Je ziet hier weinig westerse invloeden of toeristische prijzen, wat betekent dat je vaak de enige buitenlander in een straat bent.
De infrastructuur is degelijk, maar reken niet op een strakke afwerking. Stoepranden zijn vaak bezet door geparkeerde scooters of eetstalletjes, waardoor je regelmatig de weg op moet. Het is een plek waar je komt voor de authenticiteit en de lokale eetcultuur, niet voor de visuele pracht van een historische binnenstad.
Haiphong is een uitstekende bestemming voor de budgetreiziger die zijn creditcard liever in de zak houdt. Je kunt hier prima rondkomen van een dagbudget van 30 tot 40 euro, inclusief een comfortabel hotel, drie maaltijden en vervoer per Grab-taxi.
Haiphong is de derde stad van Vietnam en een rauwe, industriële havenstad. Vergeet de gepolijste toeristenpaden; hier ervaar je het echte werk. In mei 2026 is de stad volop in beweging, maar het blijft een plek waar je komt voor het lokale leven, niet voor een kant-en-klare vakantie-ervaring.
Vanaf Cat Bi International Airport (HPH) ben je met een taxi in twintig minuten in het centrum. Reken op ongeveer 150.000 tot 200.000 VND voor een rit naar de stad.
Wil je de koloniale architectuur en de chaotische energie van Haiphong voelen, verblijf dan rond het centrum. De Franse invloeden zie je hier nog duidelijk terug in de vervallen villa's en de brede lanen met bomen. Het is er druk en lawaaierig, maar dat hoort bij de charme van deze wijk.
Zoek je meer comfort, moderne hotels en een strakker straatbeeld? Kijk dan in het Le Chan-district. Dit is het commerciële zwaartepunt van Haiphong. De wegen zijn hier breder, de gebouwen nieuwer en je vindt er meer internationale faciliteiten.
Haiphong kan voor een buitenlandse reiziger in mei 2026 overweldigend zijn door het verkeer. De stad is minder op toeristen ingesteld dan Hanoi of Da Nang.
Haiphong ligt strategisch in Noord-Vietnam, maar de stad zelf is vooral een industriële haven. Als je de drukte van de motoren in het centrum wilt inruilen voor iets anders, dan kun je in de regio rondom Cat Bi International Airport prima uitwijken. Hier zijn vijf plekken die de moeite waard zijn voor een uitstapje.
Dit eiland ligt op ongeveer 45 kilometer van Haiphong. Je neemt de veerboot vanaf de Bến Gót terminal; de overtocht duurt met de ferry ongeveer 20 minuten, gevolgd door een busrit van 40 minuten naar de centrale havenstad van het eiland. Trek er minimaal twee dagen voor uit om het nationaal park en de baaien te zien.
Het eiland is vooral interessant als je van wandelen of kajakken houdt. In mei 2026 is de drukte in de weekenden fors, dus plan je bezoek op een doordeweekse dag. Het is een goed alternatief voor een cruise in de nabijgelegen Halongbaai als je minder wilt betalen en meer bewegingsvrijheid wilt hebben.
Je vindt dit schiereiland op ongeveer 20 kilometer ten zuiden van het stadscentrum van Haiphong. Je bereikt het in 45 minuten met een taxi of een gehuurde scooter via de kustweg. Een halve dag is ruim voldoende voor een bezoek.
Verwacht hier geen ongerepte witte zandstranden; het water is door de nabijheid van de haven vaak wat troebel. Het is vooral een plek waar de lokale bevolking in het weekend naartoe gaat voor visrestaurants en een frisse neus. Ga hier niet heen voor een strandvakantie, maar wel voor de lokale sfeer en de visgerechten in de restaurants langs de kustlijn.
Dit is het meest afgelegen eiland in de Golf van Tonkin, op ongeveer 110 kilometer uit de kust. Je neemt de boot vanuit de Ben Binh haven in Haiphong, wat zo’n 5 tot 7 uur duurt afhankelijk van de zee. Plan hier minimaal drie dagen voor in, aangezien je afhankelijk bent van de bootverbindingen.
Dit eiland is alleen voor reizigers die houden van ruige natuur en rust. Er is nauwelijks toeristische infrastructuur en je slaapt in eenvoudige guesthouses. Als je behoefte hebt aan een plek zonder wifi of grote groepen toeristen, dan is dit je bestemming.
Op slechts 10 kilometer van het centrum van Haiphong liggen de Kien An heuvels. Je bent er in 20 minuten met een taxi of lokale bus. Dit is een ideale bestemming voor een korte wandeling van twee of drie uur aan het einde van de middag.
Vanaf de top heb je uitzicht over de stad en de omliggende rijstvelden. Het is een bescheiden gebied en zeker geen groots natuurpark, maar het is de makkelijkste manier om even uit de verkeersdrukte te stappen. Neem wat water en snacks mee, want bovenop vind je nauwelijks horeca.
Deze stad ligt op ongeveer 60 kilometer ten zuidwesten van Haiphong. Je rijdt er in 1,5 uur naartoe met een huurauto of een lokale bus. Een dagtrip is voldoende om de stad te zien.
Thai Binh is geen toeristische trekpleister en dat is precies de reden om erheen te gaan. Je ziet hier het echte dagelijkse leven van Noord-Vietnam zonder de invloed van grote hotelketens. Bezoek de lokale markten en eet bij de eetkraampjes op straat waar ze geen menukaarten in het Engels hebben. Dit is een goede stop als je onderweg bent naar het zuiden richting Ninh Binh.
Haiphong is een stad in Vietnam die nog niet overspoeld is door het massatoerisme. In mei 2026 is de stad vooral een zakelijk knooppunt en een uitvalsbasis voor Cat Ba, maar als je er bent, help ik je graag op weg met de logistieke kant van je verblijf.
Neem altijd contant geld mee in Vietnamese Dong (VND), want in de kleinere eetgelegenheden en op markten in Haiphong kun je niet pinnen. Creditcards worden alleen geaccepteerd in hotels van de hogere klasse en grotere restaurants in het stadscentrum.
De beste manier om je door Haiphong te bewegen is via de app Grab. Je regelt hiermee eenvoudig een auto of een motor-taxi zonder dat je hoeft te onderhandelen over de prijs.
Vietnamezen in Haiphong zijn direct en zakelijk ingesteld. Je merkt dat de communicatie minder 'om de hete brij heen draait' dan in toeristische hotspots zoals Hanoi.
Veel winkels en kantoren in Haiphong sluiten tussen 12:00 en 14:00 uur voor de lunchpauze. Plan je afspraken of grote boodschappen dus in de ochtend of vanaf halverwege de middag.
Haiphong is een rauwe havenstad in Vietnam die nog niet overspoeld is door het massatoerisme. Je merkt hier dat het leven draait om de haven en de industrie, wat een andere sfeer geeft dan in Hanoi of Ho Chi Minhstad.
Haiphong is over het algemeen veilig voor reizigers, maar blijf in een stad als deze wel alert op je spullen. Zakkenrollerij komt voor in drukke gebieden rondom de Tam Bac-markt of bij busstations waar veel mensen samenkomen.
Draag je tas op je buik in drukke menigtes en laat je telefoon niet losjes in je hand hangen als je langs de weg loopt. Motorrijders grijpen soms telefoons uit handen van onoplettende voorbijgangers. Vermijd afgelegen, slecht verlichte straten in de havenwijken na middernacht.
Voor een reis naar Vietnam in mei 2026 heb je doorgaans vaccinaties nodig tegen DTP en Hepatitis A. Afhankelijk van je reisduur en persoonlijke situatie raadt de arts vaak ook een buiktyfusvaccinatie aan.
Muggenziektes zoals dengue komen in heel Vietnam voor, ook in Haiphong. Draag overdag en in de avond DEET met minimaal 30% tot 50% werkzame stof. Hoogteziekte is in Haiphong geen issue, aangezien de stad op zeeniveau ligt.
Drink absoluut geen kraanwater in Haiphong, ook niet als het gekookt is. Koop flessen water in de supermarkt of gebruik een eigen filterfles met een goed filter.
De lokale zorg in Haiphong is beperkt voor complexe medische ingrepen. Voor serieuze problemen of operaties kun je beter naar Hanoi reizen, waar ziekenhuizen als de Hanoi French Hospital internationale standaarden hanteren. Zorg dat je een reisverzekering hebt die medische repatriëring en evacuatie naar een ziekenhuis in Hanoi of Bangkok dekt.
Houd de volgende nummers bij de hand in je telefoon:
Kies voor een reisverzekering met werelddekking inclusief medische kosten. Controleer of de verzekeraar direct contact opneemt met het ziekenhuis om betalingen te garanderen, zodat je niet zelf duizenden euro's hoeft voor te schieten.
Voor de meest actuele informatie, advies en het maken van afspraken zie: http://www.ggdreisvaccinaties.nl
Haiphong is de derde stad van Vietnam en voor de moderne reiziger een stuk toegankelijker dan je misschien verwacht. De stad is minder toeristisch dan Hanoi, maar de infrastructuur voor internet en data is uitstekend op orde voor wie onderweg wil werken.
De 5G-dekking in Haiphong is in mei 2026 uitstekend in het centrum, vooral rondom het Opera House en de wijk Le Chan. Binnen gebouwen schakelt je telefoon vaak terug naar 4G+, wat in Vietnam nog steeds snel genoeg is voor videobellen en het uploaden van bestanden.
De meeste cafés in de stad hebben stabiele wifi. Reken op snelheden van rond de 50 tot 100 Mbps, wat ruim voldoende is voor dagelijks werk. Let er wel op dat tijdens piekuren in populaire koffiezaken de verbinding soms iets instabieler wordt.
Koop je SIM-kaart bij voorkeur in de stad in plaats van op Cat Bi International Airport (HPH). De balies op de luchthaven rekenen in mei 2026 vaak de hoofdprijs voor toeristenpakketten die je elders voor de helft krijgt.
Haiphong is geen typische digital nomad-hub zoals Da Nang, maar je kunt prima een middag met je laptop in een café zitten. De lokale cultuur is gericht op koffie drinken en praten, dus je laptop openklappen wordt nergens vreemd gevonden.
Hier zijn drie goede plekken om een paar uur door te werken:
Houd er rekening mee dat de stoelen in veel Vietnamese cafés vrij laag zijn in verhouding tot de tafels. Dit kan na twee uur werken oncomfortabel worden voor je rug. Kies daarom voor de grotere ketens zoals The Coffee House, waar de meubels ergonomischer zijn ontworpen.
Haiphong is de derde stad van Vietnam en vormt vaak de toegangspoort tot Cat Ba en Lan Ha Bay. Sinds mei 2026 is de bereikbaarheid via Cat Bi International Airport uitstekend, met dagelijkse vluchten uit onder meer Seoul en Bangkok. Verwacht hier geen gepolijste toeristenstad, maar een rauwe industriële havenstad waar het leven op straat nog ongefilterd is.
De lente is de beste periode voor een bezoek aan Haiphong als je houdt van aangename temperaturen tussen de 20 en 25 graden. De stad kleurt in deze maanden rood door de bloeiende flamboyants, de iconische bomen die Haiphong haar bijnaam 'stad van de rode bloemen' geven.
Bereid je voor op een intense ervaring tijdens de zomermaanden in Vietnam. De temperatuur tikt regelmatig de 35 graden aan en de luchtvochtigheid is extreem hoog.
De herfst is technisch gezien de meest stabiele tijd om Haiphong te bezoeken. De hitte neemt af en de kans op tyfoons, die in deze regio soms voor flinke overlast zorgen, wordt na oktober aanzienlijk kleiner.
In de winter daalt het kwik in Haiphong soms naar 12 graden. Het is hier beduidend koeler dan in het zuiden van Vietnam, wat veel reizigers verrast.
Haiphong is de derde stad van Vietnam en voelt heel anders aan dan Hanoi of Ho Chi Minhstad. Je vindt hier een industriële havenstad die zich de laatste jaren flink heeft ontwikkeld, maar die nog steeds ver verwijderd is van de toeristische massa.
Haiphong investeert in Vietnam flink in stadsparken, zoals het bekende Tam Bac-meer in het centrum. De bomenrijen langs de brede boulevards geven de stad in mei 2026 een frisse aanblik, al blijft de luchtkwaliteit wisselend door de zware industrie aan de randen van de stad.
Wil je duurzaam reizen in deze Vietnamese havenstad? Kies dan voor de elektrische bussen die sinds kort door de stad rijden. Ze zijn goedkoop, stil en stoten geen uitlaatgassen uit in het drukke centrum.
Drink het water in Haiphong absoluut niet uit de kraan. Zelfs de lokale bevolking kookt het water eerst of gebruikt filtersystemen, omdat de leidingen in veel wijken verouderd zijn.
Om plastic afval te verminderen, raad ik je aan om een herbruikbare fles mee te nemen met een ingebouwd filter. Veel hotels en grotere cafés bieden inmiddels hervulstations aan. Gebruik je toch plastic flesjes? Gooi ze in de daarvoor bestemde afvalbakken, al is recycling in Vietnam nog volop in ontwikkeling.
Haiphong is geen stad die je zomaar te voet doorkruist. De afstanden tussen de wijken zijn groot en de trottoirs staan vaak vol met geparkeerde brommers of straatverkopers die hun waar aanbieden.
Je bent voor langere afstanden afhankelijk van de Grab-app. Een ritje per motor-taxi kost je in mei 2026 meestal tussen de 20.000 en 40.000 VND. Wil je toch lopen? Doe dit vooral rondom de Opera en de omliggende Franse koloniale straten, waar het voetgangersverkeer wel de ruimte krijgt.
Je zult in Haiphong geen last hebben van overtoerisme zoals in Ha Long Bay of Hoi An. De stad fungeert vooral als doorreislocatie naar Cat Ba-eiland en de havenactiviteiten domineren het dagelijks leven.
Als reiziger ben je hier een welkome gast, maar je merkt dat de stad niet volledig op toeristen is ingericht. Dat betekent:
Houd er rekening mee dat Engels spreken in Haiphong minder gangbaar is dan in de populaire toeristische hotspots. Download een goede vertaal-app op je telefoon, dan kom je een heel eind.
Haiphong in Vietnam is vaak slechts een tussenstop voor mensen die doorreizen naar Cat Ba of Halong Bay. Dat is zonde, want deze havenstad heeft een rauwe, eigenzinnige kant die de meeste reizigers overslaan. Vergeet de standaard toeristische paden en ervaar Haiphong zoals de lokale bevolking dat doet in mei 2026.
De meeste toeristen in Haiphong zoeken naar dure restaurants in het centrum, maar het echte werk gebeurt op straat. Ga rond 19:00 uur naar de kruising van Le Loi en Pham Minh Duc voor een kom Banh Da Cua. Dit is een lokale specialiteit van rode rijstnoedels met krab, geserveerd in een rijke bouillon.
Veel bezoekers vergeten dat Haiphong een sterke band met het water heeft door de havenactiviteiten. De Tam Bac-rivierkade is in de afgelopen jaren opgeknapt en vormt nu het sociale hart van de stad. In mei is het rond 18:00 uur aangenaam koel en zie je de stad langzaam veranderen.
De meeste mensen slaan tempels over als ze niet in de top drie van een reisgids staan, maar de Du Hang-pagode is een uitzondering. Het ligt in de wijk Le Chan en biedt een broodnodige stilte na de chaos van het verkeer rond Cat Bi International Airport. Het is een van de oudste tempels van de stad en de sfeer is er oprecht sereen.
Als je aankomt op Cat Bi (HPH), word je bij de uitgang waarschijnlijk meteen benaderd door taxichauffeurs die de hoofdprijs vragen. Loop het terrein van de luchthaven af naar de hoofdweg of gebruik de Grab-app voor een eerlijke prijs naar je hotel.